FZ－CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时,会向CTC系统主动发送无线车次信息。() 此题为判断题(对，错)。
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现“（）信息双向传输的列车运行控制系统。A、车-地B、车-人C、空-地D、人-机
哪些系统属于列车无线调度通信系统？（）A、列车无线调度电话系统B、TDCS无线车次号校核系统C、调度命令无线传送系统D、列车尾部安全防护装置和列车防护报警系统（LBJ）
CTC系统三个业务功能----无线调度命令、无线进路预告和机车同步信息，依托通信GSM-R系统提供车地通信的传输。
列车运行过程中，GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送无线车次信息。
CTC系统收到（）后，根据其中的公里标检索列车位置，然后发送到相应的车站自律机。A、无线调度命令B、列车控制信息C、无线车次信息D、无线进路预告
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息（）传输的列车运行控制系统。A、双向B、单向C、混合D、按序
CTCS-3级列控系统是基于（）通信，实现车-地信息双向传输的列车运行控制系统。A、450M无线B、GSM-R无线C、有线电缆D、同轴线对
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。
TDCS系统从450MHz无线通信系统或GSM-R系统实时接收（），并将接收到的信息与系统中的列车车次号、位置信息进行核对。A、无线车次号信息B、列车位置信息C、列车追踪信息D、无线调度命令
CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。
CTC/TDCS与GSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合，实现（）、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。A、调度命令B、施工命令C、限速命令
列车运行过程中，GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送（）A、无线调度命令B、列车控制信息C、无线车次信息D、无线进路预告
FZ-CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时，会向CTC系统主动发送无线车次信息。
CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
判断题CTC系统三个业务功能----无线调度命令、无线进路预告和机车同步信息，依托通信GSM-R系统提供车地通信的传输。A对B错
多选题哪些系统属于列车无线调度通信系统？（）A列车无线调度电话系统BTDCS无线车次号校核系统C调度命令无线传送系统D列车尾部安全防护装置和列车防护报警系统（LBJ）
单选题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现“（）信息双向传输的列车运行控制系统。A车-地B车-人C空-地D人-机
单选题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息（）传输的列车运行控制系统。A双向B单向C混合D按序
填空题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。
单选题列车运行过程中，GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送（）A无线调度命令B列车控制信息C无线车次信息D无线进路预告
判断题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。A对B错
判断题FZ-CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时，会向CTC系统主动发送无线车次信息。A对B错
填空题CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
单选题列车运行过程中，（）周期地向CTC系统主动发送无线车次信息。AGSM-R系统B光纤通信系统C调度通信系统DCTCS系统
判断题列车运行过程中，GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送无线车次信息。A对B错