FZ－CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时,会向CTC系统主动发送无线车次信息。() 此题为判断题(对，错)。
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现“（）信息双向传输的列车运行控制系统。A、车-地B、车-人C、空-地D、人-机
CTC系统收到无线车次信息后，根据其中的公里标检索（）位置，然后发送到相应的车站自律机。A、列车B、车头C、列尾D、车箱
CTC系统三个业务功能----无线调度命令、无线进路预告和机车同步信息，依托通信GSM-R系统提供车地通信的传输。
CTC系统收到（）后，根据其中的公里标检索列车位置，然后发送到相应的车站自律机。A、无线调度命令B、列车控制信息C、无线车次信息D、无线进路预告
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信，实现车-地信息（）传输的列车运行控制系统。A、双向B、单向C、混合D、按序
CTC系统收到无线车次信息后，根据其中的（）检索列车位置，发送到相应的车站自律机。A、公里标B、车次号C、车体号D、机车号
CTC系统三个业务功能，包括了（）.A、无线调度命令B、列车控制信息传送C、无线进路预告D、无线车次校核
列车运行过程中，（）周期地向CTC系统主动发送无线车次信息。A、GSM-R系统B、光纤通信系统C、调度通信系统D、CTCS系统
TDCS系统从450MHz无线通信系统或GSM-R系统实时接收（），并将接收到的信息与系统中的列车车次号、位置信息进行核对。A、无线车次号信息B、列车位置信息C、列车追踪信息D、无线调度命令
FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息，在（）收到即停发，发送信息为车次号＋机车号＋开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时，自动停止发送，并报警。
CTC系统具备列车及调车进路的控制、列车运行监视、车次号跟踪等功能。
CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。
列车运行过程中，GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送（）A、无线调度命令B、列车控制信息C、无线车次信息D、无线进路预告
CTC通过GSM-R实现进路自动预告、无线调度命令传输、无线调车作业单传输、无线调车机车信号和监控、无线车次校核、列车停稳后以及列车完整性报警等功能。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时，会向CTC系统主动发送无线车次信息。
单选题CTC系统收到无线车次信息后，根据其中的公里标检索（）位置，然后发送到相应的车站自律机。A列车B车头C列尾D车箱
填空题FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息，在（）收到即停发，发送信息为车次号＋机车号＋开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时，自动停止发送，并报警。
单选题列车运行过程中，（）周期地向CTC系统主动发送无线车次信息。AGSM-R系统B光纤通信系统C调度通信系统DCTCS系统
单选题CTC系统收到无线车次信息后，根据其中的（）检索列车位置，发送到相应的车站自律机。A公里标B车次号C车体号D机车号
判断题FZ-CTC型分散自律调度集中系统中列车只有通过进站信号机和出站信号机时，会向CTC系统主动发送无线车次信息。A对B错
判断题CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。A对B错
判断题列车运行过程中，GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送无线车次信息。A对B错
单选题列车运行过程中，GSM-R系统周期地向CTC系统主动发送（）A无线调度命令B列车控制信息C无线车次信息D无线进路预告
单选题CTC系统收到（）后，根据其中的公里标检索列车位置，然后发送到相应的车站自律机。A无线调度命令B列车控制信息C无线车次信息D无线进路预告