厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得（）；栽植乔木不得（）；当树冠影响行车视线时，应（）；曲线地段应（）。
在干线铁路的曲线上，一般要加设（）。A、直线B、中线C、缓和曲线D、等高线
在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。A、上行正线B、下行正线C、两线平均D、铁路局规定
在铁路线上，直线与圆曲线间应设（）。A、过渡曲线B、过渡直线C、缓和曲线D、缓和直线
铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。
在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。
运营线路上设有（）。A、正线、折返线、故障车停留线B、正线、折返线、故障车停留线和出入段线C、正线、折返线D、正线、折返线出入段线
高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。
车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上，有哪些缺点？
线路直线与圆曲线往往不是直接相连的，中间要加一段（）曲线。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。
釉牙本质界的形态特点是（）A、直线相连接B、小弧形线相连C、指状镶嵌D、桥粒连接E、曲线相连
在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
判断题在铁路线路上，直线和圆曲线之间必须加设缓和曲线。A对B错
填空题在铁路线路上，直线和圆曲线之间应加设一段（）。
单选题在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。A上行正线B下行正线C两线平均D铁路局规定
判断题在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。A对B错
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。A对B错
填空题厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得（）；栽植乔木不得（）；当树冠影响行车视线时，应（）；曲线地段应（）。
判断题在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。A对B错
问答题车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上，有哪些缺点？
判断题在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。A对B错
判断题铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。A对B错
填空题线路直线与圆曲线往往不是直接相连的，中间要加一段（）曲线。