在双线区段,闭塞设备应采用()。 A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。A.站间区间B.所间区间C.闭塞分区D.闭塞区间
单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A.请求闭塞B.承认闭塞C.列车出发D.跟踪调车
车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用()。 A、自动闭塞B、自动站间闭塞C、电话闭塞D、半自动闭塞
铁路按照区间线路数量多少分为单线铁路、双线铁路和多线铁路() A、单线铁路B、双线铁路C、三线铁路D、多线铁路
单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A、承认闭塞B、列车出发C、请求闭塞D、跟踪调车
行车基本闭塞法采用（）和（）两种。电话闭塞法是基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。
单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、闭塞区间
车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列二种：自动闭塞；（）闭塞。电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
在双线区段，铁路闭塞设备宜采用（）。A、路签闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞D、电话闭塞
双线铁路多采用（）闭塞设备。A、半自动B、自动C、自动站间D、电话
各站均须装设基本闭塞设备，行车基本闭塞法采用下列（）等三种。A、电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞B、通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞C、电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞D、自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞
行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
在双线区段，闭塞设备应采用（）。A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、电气路签闭塞
各站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种：（）；（）；（）。
单选题在单线区段，铁路闭塞设备宜采用（）。A路签闭塞B半自动闭塞或自动站间闭塞C自动闭塞D电话闭塞
判断题行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。（）A对B错
单选题单线铁路多采用（）闭塞设备。A半自动B自动C自动站间D电话
单选题双线铁路多采用（）闭塞设备。A半自动B自动C自动站间D电话
单选题在双线区段，闭塞设备应采用（）。A自动闭塞B电话闭塞C自动站间闭塞D电气路签闭塞
单选题在双线区段，铁路闭塞设备宜采用（）。A路签闭塞B半自动闭塞C自动闭塞D电话闭塞
单选题各站均须装设基本闭塞设备，行车基本闭塞法采用下列（）等三种。A电话闭塞、人工闭塞、设备闭塞B通讯闭塞、信号闭塞、设备闭塞C电话闭塞、信号闭塞、自动闭塞D自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞
单选题在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。A自动闭塞B电话闭塞C自动站间闭塞D电气路签闭塞
单选题单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。A站间区间B所间区间C闭塞分区D闭塞区间
单选题单线铁路使用电话闭塞法行车，行车凭证为路票时，（）应发出电话记录。A承认闭塞B列车出发C请求闭塞D跟踪调车