CRH2动车组当牵引变流器出现故障致使动车无法进行牵引和再生制动时，一般应该进行如何处理？

CRH380AL型动车组、CRH2型动车组变压器三次侧接地故障现象是哪几项( )。A.VCB跳闸B.K断开C.故障单元牵引变流器不输出D.MON报出代码164

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CRH2A统型动车组运行途中出现牵引变流器故障，按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，（），报告调度，维持运行。

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CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为（）。A、牵引变流器故障（004)B、主变压器二次侧过电流（166）C、牵引变流器故障（005）和牵引变流器故障（141）D、牵引变流器故障（004）和牵引变流器故障（141）

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CRH2A（统型）动车组，当出现牵引变流器传输不良故障时，在监视屏主菜单页面下方闪现故障提示界面，并伴有声音报警。

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叙述动车组牵引变流器（004）故障的处理过程？

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CRH2型动车组一列8辆编组，出现一台牵引变流器传输不良故障时，切除相应M车后可以维持运行，（）限速运行。A、100km/hB、120km/hC、60km/hD、不需要

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CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（），（）电压。

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CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，远程切除相应M车，报告调度，（）。

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叙述CRH2型动车组牵引变流器传输不良（002）故障的处理过程？

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CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，（），报告调度，（）。

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CRH2型动车组牵引变流器微机故障时，动车不能维持运行，须停车检修。

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根据工作原理，可将动车组辅助供电系统分为两类：牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器直流环节供电模式，CRH2动车组采用的便是牵引变流器直流环节供电模式。

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CRH2动车组中牵引变流器（CI）布置在2、6号车车底，每车1台。

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CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用（）和机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳。

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CRH2C型动车组（）发生时，一般不作M车切除处理。A、牵引变流器通风机停止故障B、牵引电动机通风机1停止故障C、空调装置1通风机异常故障D、牵引变流器微机故障

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下列哪几种车型属于牵引变流器直流环节辅助供电模式?（）A、CRH1型动车组B、CRH2型动车组C、CRH3型动车组D、CRH5型动车组

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单选题CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为（）。A牵引变流器故障（004)B主变压器二次侧过电流（166）C牵引变流器故障（005）和牵引变流器故障（141）D牵引变流器故障（004）和牵引变流器故障（141）