在CTCS－3级区段与CTCS－2级区段级间自动转换失败时,司机应立即报告()或()。
CTCS-2级区段，车站（线路所）设有进（出）站信号机，区间设有通过信号机，常态灭灯灯。
CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。A、轨道电路B、通过信号机C、调谐区D、应答器
简述动车组在CTCS－2级区段、CTCS－0/1级区段和列控车载设备故障（机车信号故障除外）、列控地面设备故障情况下的行车模式。
在地面CTCS-2级和CTCS-0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器。
在装备CTCS-2级区段的列控地面设备同时具备LKJ运行监控装置后备功能。
在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备，不具备LKJ运行监控装置后备功能。
CTCS-2级区段，车站（线路所）设有进（出）站信号机，区间设有通过信号机，常态点灯。调车信号机常态点灯。
CTCS-2级区段，机车乘务员凭（）行车。A、地面信号B、车载信号C、机车信号D、调度命令
CTCS2级适用于各种限速区段，地面可不设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车
在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用。（）
对CTCS-2列车运行控制系统，地面可不设通过信号机
对CTCS-2列车运行控制系统，地面一定要设通过信号机
判断题在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。A对B错
判断题在装备CTCS-2级区段的列控地面设备同时具备LKJ运行监控装置后备功能。A对B错
判断题CTCS-2级区段，车站（线路所）设有进（出）站信号机，区间设有通过信号机，常态灭灯灯。A对B错
判断题CTCS-2级区段地面可不设通过信号机。（）A对B错
判断题CTCS-2级区段地面仍需设通过信号机。（）A对B错
判断题在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备，不具备LKJ运行监控装置后备功能。A对B错
判断题对CTCS-2列车运行控制系统，地面可不设通过信号机A对B错
判断题在地面CTCS-2级和CTCS-0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器。A对B错
单选题CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。A轨道电路B通过信号机C调谐区D应答器
单选题CTCS-2级区段，机车乘务员凭（）行车。A地面信号B车载信号C机车信号D调度命令
判断题CTCS-2级区段，车站（线路所）设有进（出）站信号机，区间设有通过信号机，常态点灯。调车信号机常态点灯。A对B错
问答题简述动车组在CTCS－2级区段、CTCS－0/1级区段和列控车载设备故障（机车信号故障除外）、列控地面设备故障情况下的行车模式。