特殊情况需调整轨面标准线时,由供电、工务部门共同确认,并经铁路局批准。工务段负责轨面标准线日常管理,保持其清晰醒目。() 此题为判断题(对，错)。
特殊情况下,护轨可不伸出桥台。() 此题为判断题(对，错)。
曲线地段道口铺面超过()米时，护轨应切割豁口处理，以保持护轨与曲线弯度一致,轮缘槽宽度符合要求A.2B.3C.4D.5
道岔为什么要设置护轨？简述护轨按其作用分为哪几类，。
特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、电务部门共同确认，并经铁路局批准。
特殊情况需调整轨面标准线时，由（）、（）部门共同确认，并经铁路局批准。A、机务B、供电C、通信D、工务
特殊情况需调整轨面标准线时，由（）、工务部门共同确认，并经铁路局批准。A、电务B、供电C、运输D、通信
当护轨高于尖轨（基本轨）（）mm时，应及时修理或更换护轨。A、5B、10C、15D、20
（）施工维修时如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时， 应临时要求列车调度员延长时间或限速运行。
封锁区间，如因特殊情况不能按时开通时，应做到什么？
高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（）㎜。A、11B、12C、13
60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。
封锁区间，如因特殊情况不能按规定速度运行时，应做到什么？
在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
有下列情况之一时，应及时修理或更换护轨（）A、护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过10mmB、护轨高于尖轨（基本轨）5mmC、护轨低于尖轨（基本轨）25mmD、护轨低于尖轨（基本轨）20mm
高速铁路接触网轨面标准线的复测应遵守以下规定（）。A、无砟轨道每两年复测一次B、复测结果与原轨面标准线误差不得大于〒30mmC、特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准D、有砟轨道每年复测一次
护轨保养标准规定，护轨顶面不应高出基本轨5mm，也不低于基本轨（）。
特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、（）部门共同确认，并经铁路局批准。A、电务B、通信C、工务D、车务
单选题高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（）㎜。A11B12C13
填空题因其他因素影响，护轨不能按标准设置时，应经（）批准，按特殊情况处理。
单选题当护轨高于尖轨（基本轨）（）mm时，应及时修理或更换护轨。A5B10C15D20
单选题特殊情况需调整轨面标准线时，由（）、工务部门共同确认，并经铁路局批准。A电务B供电C运输D通信
多选题特殊情况需调整轨面标准线时，由（）、（）部门共同确认，并经铁路局批准。A机务B供电C通信D工务
单选题特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、（）部门共同确认，并经铁路局批准。A电务B通信C工务D车务
问答题封锁区间，如因特殊情况不能按规定速度运行时，应做到什么？
判断题（）施工维修时如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时， 应临时要求列车调度员延长时间或限速运行。A对B错
多选题有下列情况之一时，应及时修理或更换护轨（）A护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过10mmB护轨高于尖轨（基本轨）5mmC护轨低于尖轨（基本轨）25mmD护轨低于尖轨（基本轨）20mm