列车运行自动控提供的运行指令主要有（）。A、高速运行指令B、加速指令C、减速指令D、常速运行指令

列车运行自动控提供的运行指令主要有（）。

  • A、高速运行指令
  • B、加速指令
  • C、减速指令
  • D、常速运行指令

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下列关于CTCS-2系统的技术规范的总体要求说法错误的有()A、系统适应列车最高允许运行速度为160KM/hB、系统采用自动闭塞C、列车正向按自动站间闭塞运行，反向按自动闭塞追踪运行D、系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行E、列控系统车载设备具有设备制动和司机制动优先两种控车模式
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下列关于CTCS-2系统的系统描述错误的是()A、既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统B、采用ZPW-000系统系列轨道电路，按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测，产生列车运行许可并间断向列车传送C、应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点D、列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等，监控列车安全运行
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列车运行控制系统ATC(AutomaticTrainControl)包括() A、列车自动监控系统B、列车自动停车系统C、列车自动运行系统D、列车自动保护系统
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列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。A、列车自动防护（ATP）B、列车自动运行（ATO）C、列车自动监控（ATS）D、计算机联锁系统（SSI）
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自动列车运行调整通过控制列车的（）和列车的运行等级来实现。
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运行指令信息主要指是否允许列车运行及允许运行的速度。运行监控装置是以普遍使用的轨道电路及（）设备作为列车运行指令的信息源。
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行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A、自动列车运行调整和人工列车运行调整B、只能进行人工列车运行调整C、列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D、列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
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列车运行监控记录装置以（）及（）作为列车运行指令信息源。
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已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时如何处理？
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遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车退行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。
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列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“（）”。
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遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。
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高速列车自动过分相主要有：“（）”和“（）”两种方案。其中“（）”方案对列车运行速度的影响最小。
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按自动化程度分，列控系统可分为列车（）系统和列车运行（）控制系统。
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具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行，不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行。
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行车指令要求主要是指：（）及允许运行的速度。A、是否允许列车运行B、控制列车运行C、限制列车D、检测列车运行
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搜集列车运行信息的子系统是（）A、列车自动保护子系统B、列车自动运行子系统C、列车自动监督子系统
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ATP是指（）。A、列车运行自动控制系统B、列车运行超速自动防护系统C、列车运行自动监控系统
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车站自律机根据列车运行计划和调车作业计划生成进路序列指令，并自动触发执行。
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地铁列车的自动运行是通过一个自动电动客车控制（ATC）系统提供的。
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填空题按自动化程度分，列控系统可分为列车（）系统和列车运行（）控制系统。
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单选题行车指令要求主要是指：（）及允许运行的速度。A是否允许列车运行B控制列车运行C限制列车D检测列车运行
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多选题列车运行自动控提供的运行指令主要有（）。A高速运行指令B加速指令C减速指令D常速运行指令
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填空题列车运行监控记录装置以（）及（）作为列车运行指令信息源。
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单选题轨道交通1号线电动列车的自动运行是通过一个自动列车控制（）系统提供的。AATPBATCCATODATS
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填空题运行指令信息主要指是否允许列车运行及允许运行的速度。运行监控装置是以普遍使用的轨道电路及（）设备作为列车运行指令的信息源。
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单选题ATP是指（）。A列车运行自动控制系统B列车运行超速自动防护系统C列车运行自动监控系统
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