避雷器显示()色表示正常。A、红B、黄C、蓝D、绿

避雷器显示()色表示正常。

  • A、红
  • B、黄
  • C、蓝
  • D、绿

相关考题:

在PS48300型开关电源系统中,OBO型避雷器在正常情况下状态窗显示()。 A、黄色B、白色C、红色D、绿色

下图为拾色器对话框局部,以下说法正确的是:()A、在RGB模式,A区用来显示颜色的G、B值,B区域显示颜色的R值B、在HSB模式,A区可以显示颜色的亮度和饱和度,B区显示色相C、C区的惊叹号表示颜色不能被打印,下面显示的色块为最接近的CMYK色D、D区图形表示颜色不能被网络表现,下面显示的色块为最接近的WEB颜色

通讯状态指示灯为()色时表示通讯状态正常。

避雷器显示()色表示故障。A、红B、黄C、蓝D、绿

城市轨道交通信号中,红色表示停车,禁止越过信号机。绿色表示可按规定速度通过。如果信号机显示不明或失去表示,我们将视为显示()色。

小车显示器显示000007表示()A、行走异常B、升降异常C、正常运行

DMC失效时如何表示()A、相关的DU上显示“无效数据”信息B、相关的DU黑屏C、相关的DU上显示琥珀色叉

LOW显示,站名显示()色稳定状态,表示控制权由本地控制。A、白色B、绿色C、黄色D、灰色

检查车门状态显示器显示正常。正常()色、故障()色、隔离()色。A、绿、红、白B、红、绿、白C、绿、红、黄D、红、绿、黄

在CRH1型动车组IDU上,停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是()。A、全绿显示表示停放制动已正常施加B、绿边框显示表示停放制动已正常缓解C、灰边框显示表示停放制动状态不明

干粉灭火器的压力表指针位于()色区域但未超过刻度线,表示压力偏高但可用;位于()色区域表示压力过低应加压或更换;位于()色区域表示压力正常。

法维莱制动机正常状况下制动控制单元BCU的显示窗会显示(),表示系统工作正常。

雷击后,如果避雷器损坏,会()A、没任何现象B、雷器模块显示屏是绿色C、避雷器模块显示屏是红的

雷击后,如果避雷器损坏,CU2000H控制模块会()。A、避雷器模块显示屏是绿色,并且控制模块没有告警B、避雷器模块显示屏是绿色,并且控制模块有避雷器告警C、避雷器模块显示屏是红的,并且控制模块有避雷器告警D、避雷器模块显示屏是红色,并且控制模块没有告警

配色花纹图上的满格色点,只表示某种颜色的()所显示的效应,并不表示()。

雷雨过后,应立即检查工业电视系统避雷器是否有效,下列说法正确的是()。A、当避雷器显示为红色,表示避雷器仍然有效可以继续使用B、当避雷器显示为绿色,表示避雷器已失效应及时更换C、当避雷器显示为红色,表示避雷器已失效应及时更换D、当避雷器显示为黑色,表示避雷器已失效应及时更换

在正常状态下作动器未锁上如何显示?()A、在发动机显示板上瑚珀色“REVERSE UNLOCK”灯亮B、在顶部警诫板上显示瑚珀色的字母“REV”C、在EPR表里显示瑚珀色的字母“REV”D、都不对

桨叶BIM检查方法以滑阀上的色带表示是否故障,其表示方法正确的是()A、显示白色和黄色条纹是表示压力正常B、显示白色和黄色条纹是表示出现故障C、显示白色和红色条纹是表示压力正常D、显示黄色和红色条纹是表示出现故障

机翼防冰活门的ECAM的三角显示,在活门打开和压力正常范围内时显示()A、绿色;B、白色;C、琥珀色;D、兰色

APU转速指示在正常情况下以绿色显示,超速时显示为()A、琥珀色;B、白色;C、白色或琥珀色。

填空题城市轨道交通信号中,红色表示停车,禁止越过信号机。绿色表示可按规定速度通过。如果信号机显示不明或失去表示,我们将视为显示()色。

填空题在LOW上,某道岔编号显示为()色时,表示该道岔被()。

多选题在CRH1型动车组IDU上,停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是()。A全绿显示表示停放制动已正常施加B绿边框显示表示停放制动已正常缓解C灰边框显示表示停放制动状态不明

单选题LOW显示,站名显示()色稳定状态,表示控制权由OCC控制。A白色B绿色C黄色D灰色

填空题配色花纹图上的满格色点,只表示某种颜色的()所显示的效应,并不表示()。

填空题干粉灭火器的压力表指针位于()色区域但未超过刻度线,表示压力偏高但可用;位于()色区域表示压力过低应加压或更换;位于()色区域表示压力正常。

单选题检查车门状态显示器显示正常。正常()色、故障()色、隔离()色。A绿、红、白B红、绿、白C绿、红、黄D红、绿、黄