避雷器显示()色表示故障。A、红B、黄C、蓝D、绿

避雷器显示()色表示故障。

  • A、红
  • B、黄
  • C、蓝
  • D、绿

相关考题:

道岔表示器的昼间无显示,表示该道岔表示器故障。() 此题为判断题(对,错)。

HMI显示空调图标为红色表示()A、轻微故障B、中级故障C、严重故障D、损坏

充气消防车的过滤系统相连接监视过滤状况,当数字LCD屏显上显示快速参考色为黄色时表示()。A、滤芯可继续使用B、滤芯即将需要更换C、表示滤芯必须更换D、监视器故障

道岔表示器的昼间无显示,表示该道岔表示器故障。

硬盘故障时显示“Date error”是表示数据出错。

如果偏航阻失效,则()A、FAC故障灯亮,且ECAM上显示琥珀色信息;B、仅ECAM上显示琥珀色信息;C、FAC面板上“OFF”灯亮但无信息;D、仅FAC故障灯亮。

变频器故障显示OL,表示()故障。A、过电压B、过热C、过电流D、过载

检查车门状态显示器显示正常。正常()色、故障()色、隔离()色。A、绿、红、白B、红、绿、白C、绿、红、黄D、红、绿、黄

HMI显示空调图标为黄色风扇表示()A、轻微故障B、中级故障C、严重故障D、电源关闭

HMI显示空调图标为红色表示严重故障

单轨系统监控架在显示机械室集中控制范围的所有环线的列车()状态、()显示、()方向、()的同时,还进行信号保安设备的()。A、信号显示、列车行进方向、故障表示、占用状态、进路B、故障表示、占用状态、进路、列车行进方向、信号显示C、占用状态、信号显示、列车行进方向、进路、故障表示D、占用状态、进路、列车行进方向、信号显示、故障表示

雷击后,如果避雷器损坏,CU2000H控制模块会()。A、避雷器模块显示屏是绿色,并且控制模块没有告警B、避雷器模块显示屏是绿色,并且控制模块有避雷器告警C、避雷器模块显示屏是红的,并且控制模块有避雷器告警D、避雷器模块显示屏是红色,并且控制模块没有告警

避雷器显示()色表示正常。A、红B、黄C、蓝D、绿

LKJ2000型监控装置显示屏状态窗口的“故障”指示灯,当CAN总线故障时,点亮此灯。显示“CANA”表示CANA总线A路有故障,显示“CANB”表示CAN总线B路有故障。显示“故障”表示CANA和CANB都有故障。

如果显示组件(DU)上,有琥珀色显示信息:CHECK CAPT PFD(检查机长PFD),或CHECK F/O PFD(检查副驾驶PFD),表示()A、DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致B、机长侧与副驾驶侧显示参数不一致C、相关DU故障

雷雨过后,应立即检查工业电视系统避雷器是否有效,下列说法正确的是()。A、当避雷器显示为红色,表示避雷器仍然有效可以继续使用B、当避雷器显示为绿色,表示避雷器已失效应及时更换C、当避雷器显示为红色,表示避雷器已失效应及时更换D、当避雷器显示为黑色,表示避雷器已失效应及时更换

KFR-50LW/U(DBPZXF)空调七采屏显示兰色代表制冷模式,显示FC是开门故障。

通信状态图中各接口工作故障或未接通时用()色表示。

ECAM显示组件使用了颜色代码,琥珀色表示()A、须立即采取行动的状态或故障B、需注意但不必要立即采取行动的状态或故障C、用于标题或执行程序的说明

桨叶BIM检查方法以滑阀上的色带表示是否故障,其表示方法正确的是()A、显示白色和黄色条纹是表示压力正常B、显示白色和黄色条纹是表示出现故障C、显示白色和红色条纹是表示压力正常D、显示黄色和红色条纹是表示出现故障

在PFD上,琥珀色ILS闪烁,表示()A、LOC和G/S信号都故障B、ILS频率无效C、进近方式预位,但没有选择ILS显示

(EMB145)当CMC故障时()A、EICAS上显示琥珀色CMC故障信息,但没有谐音B、EICAS上显示琥珀色CMC故障信息,并伴随单谐音C、EICAS上显示兰色CMC咨询信息

判断题LKJ2000型监控装置显示屏状态窗口的“故障”指示灯,当CAN总线故障时,点亮此灯。显示“CANA”表示CANA总线A路有故障,显示“CANB”表示CAN总线B路有故障。显示“故障”表示CANA和CANB都有故障。A对B错

单选题HMI显示空调图标为红色表示()A轻微故障B中级故障C严重故障D损坏

单选题屏幕显示器“故障”灯亮时,表示()总线故障。ACANBBANCTCNDTBN

单选题HMI显示空调图标为红色风扇表示()A轻微故障B中级故障C严重故障D电源开启

单选题检查车门状态显示器显示正常。正常()色、故障()色、隔离()色。A绿、红、白B红、绿、白C绿、红、黄D红、绿、黄