储存液化气体的容器在正常停用时，应该采取()的方法。A、同时降压降温B、先降温，后降压C、先降压，后降温D、任意
对于输送( )的压力管道，由于管内的压力取决于温度，所以单纯排放管内气体或液体均达不到降压的目的，必须先降温，才能实现降压。A.液化气体B.过饱和蒸汽C.汽水混合物D.压缩空气
过量充装是造成压力容器破裂事故的主要原因之一，特别是对盛装低压液化气体的容器造成的事故尤为常见。当容器内充满液化气体介质后，由于器内液体的压缩系数小，膨胀系数大，当( )时，器内压力急剧增大。A.温度不变B.温度升高C.温度下降
压力容器在停车过程中，应严格控制()。A.降压速度B.降温速度C.进出料D.液位
乙烯装置对于贮存液化气的容器,必须采取先降压后降温的方式处理。此题为判断题(对，错)。
贮存液化气容器降压方法是（）。A、先降温后降压B、先降压后降温C、同时降温降压D、A和B都可以
过量充装是造成压力容器破裂事故的主要原因之一，特别是对盛装低压液化气体的容器造成的事故尤为常见。当容器内充满液化气体介质后，由于器内液体的压缩系数小，膨胀系数大，当（）时，器内压力急剧增大。A、温度不变B、温度升高C、温度下降
对于输送（）的压力管道，由于管内的压力取决于温度，所以单纯排放管内气体或液体均达不到降压的目的，必须先降温，才能实现降压。A、液化气体B、过饱和蒸汽C、汽水混合物D、压缩空气
正常停止运行应注意以下事项（）A、确定正确的停运方案B、停运中降温、降压速度的控制C、清除剩余物料D、杜绝火源
对液化气体介质的储存容器，应迅速采取强制（）等降压措施。A、排空B、降温C、排料
压力容器正常停运过程中应注意的事项（）。A、编制停运方案B、停运中降温、降压速度的控制C、清除剩余物料D、准确执行停运操作
压力容器在停车过程中，应严格控制（）A、降压速度B、降温速度C、进出料D、液位
贮存液化气体的压力容器停运时，必须先（）。A、降压B、降温C、排料
压力容器停运中应严格控制降温、降压速度，以免造成过大的温度应力。
压力容器正常停运时，操作程序一般为（）A、停止向容器内输入气体或其他物料B、安全泄放容器内气体或其他物料C、将容器内压力排至大气压力
压力容器紧急停运注意事项（）。A、压力来自器外的切断压力来源B、对器内产生压力的采取降压措施C、清除剩余物料
对于液化气体介质的储存容器高温季节要注意降温。（）
当压力产生于液化气体的蒸发压力时，工作介质为（），其内部压力是由于液化气体的（）而产生。A、液化气体；蒸发B、液化气体；流动C、液化气体的容器；蒸发D、液化气体的容器；流动
多选题正常停止运行应注意以下事项（）A确定正确的停运方案B停运中降温、降压速度的控制C清除剩余物料D杜绝火源
判断题压力容器停运中应严格控制降温、降压速度，以免造成过大的温度应力。A对B错
多选题压力容器紧急停运注意事项（）。A压力来自器外的切断压力来源B对器内产生压力的采取降压措施C清除剩余物料
多选题压力容器正常停运过程中应注意的事项（）。A编制停运方案B停运中降温、降压速度的控制C清除剩余物料D准确执行停运操作
单选题贮存液化气体的压力容器停运时，必须先（）。A降压B降温C排料
多选题压力容器在停车过程中，应严格控制（）A降压速度B降温速度C进出料D液位
单选题对于输送（）的压力管道，由于管内的压力取决于温度，所以单纯排放管内气体或液体均达不到降压的目的，必须先降温，才能实现降压。A液化气体B过饱和蒸汽C汽水混合物D压缩空气
单选题停运中降温、降压速度的控制对于贮存液化气体的容器，由于器内的压力取决于（），所以必须先降温，才能实现降压。A容器的容积B温度C容器的高度
单选题储存液化气体的容器在正常停用时，应该采取（）的方法。A同时降压降温B先降温，后降压C先降压，后降温D任意