单闸瓦式基础制动因车轴只一侧受力,使轴瓦受力偏斜,易形成轴瓦偏磨引起热量过大而热轴。

单闸瓦式基础制动因车轴只一侧受力,使轴瓦受力偏斜,易形成轴瓦偏磨引起热量过大而热轴。


相关考题:

调心式滑动轴承的轴瓦可以自动调位,以适应轴受力弯曲时轴线产生的倾斜。() 此题为判断题(对,错)。

低速运动的车轴,轴瓦上的油槽应当开在()。 A、下轴瓦内部B、上轴瓦内部C、下轴瓦外部D、上轴瓦外部

某些船舶推进装置轴系中有的中间轴承只有下轴瓦,无上轴瓦,其原因是()。 A、仅下轴瓦受力作用B、有利于增大轴颈C、有利于散热D、有利于增大轴颈和散热

让刀是指加工工件时,由于铣刀前刀面受力,铣刀将向不受力或受力小的一侧偏让。

单式闸瓦基础制动装置的缺点,因制动时车轮只受一侧的闸瓦压力作用,在制动初速较高或长大坡道地区时,容易造成闸瓦溶化,使()的提高受到限制。A、空气压力B、制动力C、制动距离D、增压速度

机油杂质如沙粒、金属磨屑进入轴瓦和轴颈间隙中,使轴瓦嵌油面积减少,并形成()磨损。A、水泡B、油膜C、磨粒D、气阻

连杆轴瓦的下半瓦为受力瓦,其内表面一般开有油槽。

16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦。

让刀是指加工工件时,由于铣刀()受力,铣刀将向不受力或受力小的一侧偏让。A、双侧面B、单侧面C、前面

电力机车抱轴瓦刮瓦的目的是使轮对轴与抱轴瓦间形成(),减小轴瓦间的摩擦。

主轴瓦下瓦为()。A、受力瓦B、非受力瓦C、定位作用D、支撑瓦

柴油机主轴瓦的下瓦应为(),并有止推孔。A、受力瓦B、薄瓦C、浮瓦D、油瓦

受力轴瓦厚度的计算阶梯度相邻不大于()。A、0.01mmB、0.03mmC、0.035mmD、0.05mm

柴油机主轴瓦的上瓦应为(),并有孔槽。A、油瓦B、薄瓦C、浮瓦D、受力瓦

柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承()部位。A、上方B、下方C、左侧D、右侧

每个车轮上只设一块闸瓦的,称为单闸瓦式基础制动装置。

轴箱与导框的游间过大,容易使轴瓦发生偏磨。

电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金,其作用是提高轴瓦的()性。

抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起()。A、抱轴瓦裂损B、抱轴瓦过热C、抱轴瓦变形

闸瓦丢失会造成制动梁()折断及闸瓦磨托,也会危及行车安全。A、受力过大B、受力不均衡C、倾斜D、脱落

磨机运转前,应慢转()度以上,使中空轴与轴瓦间形成油膜。A、180B、360C、720D、960

主轴瓦间隙不均时,将发生过热,偏磨,烧瓦和抱轴等故障。

单选题闸瓦丢失会造成制动梁()折断及闸瓦磨托,也会危及行车安全。A受力过大B受力不均衡C倾斜D脱落

填空题电力机车轴瓦表面浇注一层巴氏合金,其作用是提高轴瓦的()性。

单选题抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起()。A抱轴瓦裂损B抱轴瓦过热C抱轴瓦变形

判断题单闸瓦式基础制动因车轴只一侧受力,使轴瓦受力偏斜,易形成轴瓦偏磨引起热量过大而热轴。A对B错

单选题磨机运转前,应慢转()度以上,使中空轴与轴瓦间形成油膜。A180B360C720D960