造成轴瓦过热的原因中正确的说法是()。 A、轴瓦和轴颈贴合不均匀，卡住或间隙太小B、活塞环损坏C、润滑油供油过量D、油压太高
产生柴油机气门卡住的原因之一是()。 A、气门与其导管的润滑良好B、气门与其导管的配合间隙符合要求C、气门与其导管的配合间隙太大D、气门与其导管的配合间隙太小
柴油机活塞环(气)在槽内咬死或折断与()无关。 A、开口间隙太小B、开口间隙太大C、弹力不足D、端面间隙过大
收纸导轨安装不当，收纸导轨间隙太大，太小都产生噪音。
产生未焊透的原因有：（）。A、焊嘴太大B、火焰功率大C、接头处间隙太小D、接头处间隙太大
用塞尺测量轴瓦两侧间隙，要求轴瓦两侧间隙为轴顶间隙的（）倍。A、2B、3C、4D、5
下列关于气门间隙概念描述正确的是（）A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙B、气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小C、气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩D、气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气
轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小，会引起滑动轴承卡死。
拉深件被拉破时应为（）A、毛坯与凸模接触面加润滑B、拉深间隙太大C、拉深系数太小D、凹模或凸模圆角半径太大
钻削时切边容易崩裂，其原因可能为（）。A、钻唇间隙角太小B、钻唇间隙角太大C、钻唇角太小D、钻唇角太大
造成轴瓦过热的原因中不正确的是（）。A、轴瓦和轴颈贴合不均匀，卡住或间隙太小B、轴承偏斜或轴弯曲C、润滑油供油过量D、油质太脏或变质
两支点火棒之间没有产生放电火花的故障原因是（）。A、点火棒间隙太小；B、点火棒间隙太大或无间隙；C、电压不正常；D、点火棒间陶瓷破裂对地放电。
两支点火棒之间没有产生放电火花的故障原因是（）。A、点火棒间隙太小B、点火棒间隙太大或无间隙C、电压不正常
离心式压缩机（），润滑油由油封处漏损，润滑油箱液面下降。A、油封间隙太大B、油封间隙太小C、润滑油油量太大D、润滑油油量太小
单选题用塞尺测量轴瓦两侧间隙，要求轴瓦两侧间隙为轴顶间隙的（）倍。A2B3C4D5
单选题抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起（）。A抱轴瓦裂损B抱轴瓦过热C抱轴瓦变形
单选题两支点火棒之间没有产生放电火花的故障原因是（）。A点火棒间隙太小B点火棒间隙太大或无间隙C电压不正常
单选题离心式压缩机（），润滑油由油封处漏损，润滑油箱液面下降。A油封间隙太大B油封间隙太小C润滑油油量太大D润滑油油量太小
单选题不会产生拉深件高度太大的原因是（）。A毛坯尺寸太大B拉深间隙太大C拉深间隙太小