轨道的木枕垫板置于轨底与木枕之间。

轨道的木枕垫板置于轨底与木枕之间。


相关考题:

改道时,木枕地段应使铁垫板()靠铁轨底边。

轨道的木枕垫板顶面做成()的斜度,使线路上的钢轨具有适当的轨底坡。A.1:20B.1:30C.1:40D.1:100

分开式扣件先用四个螺纹道钉将垫板固紧在木枕上,再用轨卡及轨卡螺栓将轨底扣紧在垫板上。() 此题为判断题(对,错)。

改道时,木枕地段应使铁垫板()靠贴轨底边。

铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐,()除外。

在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。

木枕与混凝土宽枕之间,应用木枕过渡,其长度不得小于25m。

()扣件应经常保持位置正确,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。A、混凝土枕和木枕B、木枕C、混凝土枕D、混凝土轨枕或木枕

WJ-7型扣件调高垫板分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板与绝缘缓冲垫板之间。

WJ-8型扣件调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种。分别放置于钢与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间。

钢轨的()是木枕用扣件包括普通道钉和垫板。

木枕线路的轨底坡由()提供。

轨道加强设备主要有()、轨距杆、轨撑等,主要用于木枕线路。

混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。

分开式扣件先用四个螺纹道钉将垫板固紧在木枕上,再用轨卡及轨卡螺栓将轨底扣紧在垫板上。

轨道的木枕垫板顶面做成()的斜度,使线路上的钢轨具有适当的轨底坡。A、1:20B、1:30C、1:40D、1:100

判断题轨道的木枕垫板置于轨底与木枕之间。A对B错

填空题木枕线路的轨底坡由()提供。

判断题分开式扣件先用四个螺纹道钉将垫板固紧在木枕上,再用轨卡及轨卡螺栓将轨底扣紧在垫板上。A对B错

判断题WJ-7型扣件调高垫板分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板与绝缘缓冲垫板之间。A对B错

填空题铁垫板与木枕联结道钉,必须钉齐,()除外。

判断题混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。A对B错

判断题WJ-8型扣件调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种。分别放置于钢与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间。A对B错

单选题轨道的木枕垫板顶面做成()的斜度,使线路上的钢轨具有适当的轨底坡。A1:20B1:30C1:40D1:100

填空题轨道加强设备主要有()、轨距杆、轨撑等,主要用于木枕线路。

判断题木枕与混凝土宽枕之间,应用木枕过渡,其长度不得小于25m。A对B错

单选题()扣件应经常保持位置正确,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。A混凝土枕和木枕B木枕C混凝土枕D混凝土轨枕或木枕