轨道上两钢轨顶面,在直线地段应保持同一()。

轨道上两钢轨顶面,在直线地段应保持同一()。


相关考题:

在线路()地段,两股钢轨顶面应位于同一水平面。A.曲线B.缓和曲线C.直线D.复曲线

道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。A.轨缝B.钢轨接头C.钢轨接头焊接

直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平,不能有误差。此题为判断题(对,错)。

线路两股钢轨顶面,在()应保持同一水平。 A.直线地段B.曲线地段C.道岔区段D.电化区段

线路两股钢轨顶面,在直线地段应()。 A.向左倾斜B.向右倾斜C.根据情况设定D.保持同一水平

在小半径曲线,(),钢轨顶面擦伤严重等地段,应单独布置轨条。A、列车制动B、停车C、起动D、启动

道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。A、轨缝B、钢轨接头C、钢轨接头焊接

曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置,以保持两股轨线的钢轨接头相对。

线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。

线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持()。A、水平B、同一高度C、同一水平

线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()

《铁路技术管理规程》中规定,线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。

在直线正线地段,轨道上两股钢轨的顶面应当保持同一水平,其相对高低误差不得大于()。

距为两股钢轨轨头内侧之间的距离,我国铁路规范规定直线地段的轨距在钢轨头部内侧顶面下()处测量,为1435mm。

直线地段两钢轨的顶面水平误差为6毫米。()

线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一()。A、宽度B、长度C、方向D、水平

填空题轨道上两钢轨顶面,在直线地段应保持同一()。

判断题《铁路技术管理规程》中规定,线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。A对B错

单选题线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一()。A宽度B长度C方向D水平

单选题线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持()。A水平B同一高度C同一水平

判断题线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。A对B错

判断题线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()A对B错

判断题直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平,不能有误差。A对B错

判断题《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。A对B错

填空题距为两股钢轨轨头内侧之间的距离,我国铁路规范规定直线地段的轨距在钢轨头部内侧顶面下()处测量,为1435mm。

填空题在直线正线地段,轨道上两股钢轨的顶面应当保持同一水平,其相对高低误差不得大于()。