动力选择箱是一个圆柱齿轮传动装置,它通过后传动轴与汽车变速箱相连,通过上传动轴与减速箱相连。() 此题为判断题(对，错)。
动力选择箱通过()与汽车变速箱相连,通过上传动轴与减速箱相连。当捞油车没有动力时,首先检查动力选择箱。 A、前传动轴B、后传动轴C、中传动轴D、连杆
液压测井绞车的动力选择箱通过下传动轴与汽车变速箱相连,通过后传动轴与液压泵相连。() 此题为判断题(对，错)。
动力选择箱通过前传动轴与汽车()相连。 A、液压油泵B、变速箱C、远程调压阀D、溢流阀
液力变矩器的前部与发动机的飞轮相连,输出轴通过万向节与变速箱相连。此题为判断题(对，错)。
XY一4型钻机变速箱的工作机构包括四种轴，它们是：主轴、中间轴、输出轴和（）轴。
液力变矩器的前部与发动机的飞轮相连,输出轴通过万向节与变速箱相连。
普通齿轮变速箱的换档操纵机构，用人力拨动齿轮，或通过（），进行变速和换向。A、换向操纵阀B、输入轴C、输出轴D、中间轴
起动机电枢轴的轴向间隙不得过大，应为（）mm，不合适时，可在转子前后端改变（）厚度进行调整。
起动机电枢轴弯曲超过（）mm时，应进行校正。A、-0.05B、0.10C、0.15D、0.25
起动机电枢用来产生（），它由（）、（）、（）及电枢轴等组成。
说明四挡两轴式变速箱和中间轴四挡变速箱的结构布置特点。
SS3型电力机车上，使用轴油进行润滑的装置有（）。A、牵引电机抱轴承B、牵引电机电枢轴承C、各辅助电机的电枢轴承D、各电机的电枢轴承
导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦。
液力变矩器的输出轴通过（）与变速箱相连。A、万向节B、飞轮C、齿轮D、泵轮
起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦时将出现（）故障。A、起动机不运转B、起动机空转C、起动机运转无力D、起动机不能与飞轮结合
填空题起动机电枢轴的轴向间隙不得过大，应为（）mm，不合适时，可在转子前后端改变（）厚度进行调整。
问答题说明四挡两轴式变速箱和中间轴四挡变速箱的结构布置特点。
单选题SS3型电力机车上，使用轴油进行润滑的装置有（）。A牵引电机抱轴承B牵引电机电枢轴承C各辅助电机的电枢轴承D各电机的电枢轴承
填空题起动机电枢用来产生（），它由（）、（）、（）及电枢轴等组成。
填空题XY一4型钻机变速箱的工作机构包括四种轴，它们是：主轴、中间轴、输出轴和（）轴。
填空题当按起动机开关时，起动机转动很慢且无力而难以起动发动机时：第三步若上述无异常，应拆检起动机电枢轴和磁场线圈，察看有无（）、（）、（）等现象。
判断题起动机电枢轴由三道轴承支承，根据起动机每次工作时的特点，均采用多孔性和自闭性好的石墨青铜轴承。这里所指的起动机每次工作时的特点是时间短。A对B错
单选题普通齿轮变速箱的换档操纵机构，用人力拨动齿轮，或通过（），进行变速和换向。A换向操纵阀B输入轴C输出轴D中间轴
单选题起动变速箱的中间轴通过（）和牵引发电机电枢轴相连。A弹性柱销联轴节B万向轴C传动轴D弹性柱销万向联轴节