对于非增压的发动机来讲，充气系数η值总是( )A.大于1B.小于1C.等于1D.大于等于1
动力循环的经济性可用热效率来表示，热机的热效率()A、可达到100%B、总是小于1C、总是大于1D、都有可能
发动机的充气系数总是小于1。此题为判断题(对，错)。
发动机的充气系数总是( )A.等于1B.大于1C.小于等于1D.小于1
机械效率总是恒不小于1。（ ）此题为判断题(对，错)。
膨胀机的效率总是小于1。()此题为判断题(对，错)。
非增压发动机的充气系数总是( )?A.大于1B.小于1C.等于1D.随机
非增压发动机的充气系数总是( )。A.大于1B.等于1C.小于1D.无规律
对于非增压的发动机来讲，充气系数η值总是（）。A、大于1B、小于1C、等于1D、大于等于1
发动机实际循环的热效率总是（）A、等于1B、小于1C、大于1D、小于1.5
任何正循环的热效率？总是（）。A、大于1B、小于1C、等于1D、大于或等于1
水平的效率总是（）。A、大于1B、等于1C、小于1
效率总是（）。A、大于1；B、等于1；C、小于1；D、不等于1;
效率，总是（ ）。A、大于1B、等于1C、小于1D、不等于1
液压缸的功率总是小于液压泵的输出功率，故效率小于（）.A、90%B、85%C、80%D、1
由于充气时间短暂和残余废气影响，充气系数总是小于1的。
发动机的充气系数总是（）。A、等于1B、大于1C、小于等于1D、小于1
非增压发动机的充气系数总是（）。A、大于1B、等于1C、小于1D、无规律
单选题效率η总是（）。A大于1B等于1C小于1D不等于1
单选题对于非增压的发动机来讲，充气系数η值总是（）。A大于1B小于1C等于1D大于等于1
单选题水平的效率总是（）。A大于1B等于1C小于1