当ABS控制单元检测到系统有异常情况时,就会熄灭ABS指示灯。

当ABS控制单元检测到系统有异常情况时,就会熄灭ABS指示灯。


相关考题:

ABS系统实施控制时,ABS警告灯()。 A、闪烁B、熄灭C、持续亮D、启动后熄灭

检查ABS制动系统时,( )情况是属于不正常的现象。A.制动踏板有脉动感觉B.有明显制动印痕C.ABS警示灯熄灭D.车轮仍有转动

ABS指示灯用来显示其工作状况,当打开钥匙,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果闪亮或启动后不熄灭,说明转向系统故障。()

装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。

当ABS自诊断系统诊断出系统有故障时,ABS系统即停止工作。

汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS 警告灯点亮。

ABS灯起动后熄灭,行驶中又点亮,说明()。A、控制单元有故障B、制动液位过低C、轮速传感器信号弱

组合仪表ESP指示灯控制逻辑是()A、系统正常ESP没工作的情况下指示灯不亮B、ESP系统屏蔽时指示灯常亮C、ESP正常工作时指示灯闪烁D、ABS故障时,ABS指示灯常亮,ESP指示灯不会点亮

发动机发动后,ABS警报灯应在几秒后熄灭,并在ABS工作时闪烁。

ABS系统主要包括()等。A、车轮转速传感器B、制动压力调节器C、ABS:ECUD、ABS故障指示灯

在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()A、点亮,点亮B、点亮,熄灭C、熄灭,点亮D、熄灭,熄灭

当汽车同时装备有ABS和ASR时()A、ABS具有控制优先权B、ASR具有控制优先权C、ABS和ASR具有同样优先权D、ABS与ASR控制不相关

在发动机起动过程中,电子防抱死制动系统(ABS)指示灯发亮,起动6秒后,指示灯熄灭,属正常现象。

说明ABS系统电子控制单元的主要功能。

装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆,当驾驶员轻踩制动踏板时,下列说法中正确的是().A、ABS的进油电磁阀均正常通电B、回油泵通电运作C、各轮速传感器均不工作D、ABS系统不运作

汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS警告灯熄灭。

如何用ABs指示灯判断制动防抱死(ABS)系统的工作是否正常?

当车辆需要电焊时,断开ABS电控单元。

检查ABS制动系统时,()情况是属于不正常的现象。A、制动踏板有脉动感觉B、有明显制动印痕C、ABS警示灯熄灭D、车轮仍有转动

接通点火开关,汽车仪表盘上的ABS警告灯亮起,2至3秒内熄灭,这说明()。A、ABS系统有故障B、ABS系统正常C、缺少制动液D、未松开手刹

判断题当ABS控制单元检测到系统有异常情况时,就会熄灭ABS指示灯。A对B错

判断题当ABS自诊断系统诊断出系统有故障时,ABS系统即停止工作。A对B错

单选题在ABS+EBD系统中电动泵出现故障时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()A点亮,点亮B点亮,熄灭C熄灭,点亮D熄灭,熄灭

单选题在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该是()A点亮,点亮B点亮,熄灭C熄灭,点亮D熄灭,熄灭

判断题ABS系统的物理局限性:不管一个ABS系统多么完善,它仍然摆脱不了一定的物理规律。ABS系统的组成:由ABS控制器(包括电子控制单元、液压单元、液压泵等)、4个车轮转速传感器、ABS故障警告灯、制动装置警告灯等组成。A对B错

判断题在发动机起动过程中,电子防抱死制动系统(ABS)指示灯发亮,起动6秒后,指示灯熄灭,属正常现象。A对B错

单选题当车速超过()时,ABS电子控制单元监控到电动机不能正常工作,就会记录此故障码。A20Km/hB30km/hC80Km/hD10km/h