发动机中的“拉缸”是一种严重而危险的零件损伤,这属于()。A、零件磨损B、零件变形C、零件疲劳D、零件腐蚀

发动机中的“拉缸”是一种严重而危险的零件损伤,这属于()。

  • A、零件磨损
  • B、零件变形
  • C、零件疲劳
  • D、零件腐蚀

相关考题:

事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤 ( )A.拉缸B.爆震C.烧瓦D.凸轮轴断裂

拉缸通常是指两个相对运动的表面相互作用而造成的严重( )损伤。

发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。

以下是发动机“飞车”引起的是()。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦

预防发动机活塞拉缸的主要措施?

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。

发动机气缸拉缸原因之一是()。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高

活塞环拆出后发现其局部外圆面发黑,这表示了该区段()。A、与缸套摩擦严重B、受到酸腐蚀C、与缸套未贴合D、有拉缸,粘附了缸套的金属

发动机冷却水严重不足会造成()。A、拉缸B、抱曲轴C、气门损坏D、正时齿轮损坏

发动机出现“抱轴”是一种严重的零件损伤现象,它属于()。A、零件磨损B、零件变形C、零件疲劳D、零件腐蚀

事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤?()A、拉缸B、爆震C、烧瓦D、凸轮轴断裂

造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与()配合间隙不当。

造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。

发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。

发动机发生拉缸,原因:活塞环折断而拉伤()。

发动机活塞拉缸的原因只有一种为缸套质量不合要求,硬度过低。

发动机气缸拉缸原因()。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高

发动机“拉缸”全是由于磨料磨损所造成的。

单选题以下是发动机“飞车”引起的是()。A拉缸、烧瓦B爆震、烧瓦C爆震、拉缸D爆震、拉缸、烧瓦

填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求,()而咬死拉伤。

单选题活塞环拆出后发现局部外圆面发黑,这表示了该区段()。A与缸套磨擦严重B受到酸腐蚀C与缸套未贴合D有拉缸,粘附了缸套的金属

单选题发动机出现“抱轴”是一种严重的零件损伤现象,它属于()。A零件磨损B零件变形C零件疲劳D零件腐蚀

单选题发动机冷却水严重不足会造成()。A拉缸B抱曲轴C气门损坏D正时齿轮损坏

填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环()而拉伤气缸。

多选题事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤?()A拉缸B爆震C烧瓦D凸轮轴断裂

填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环()而拉伤气缸。

单选题发动机中的“拉缸”是一种严重而危险的零件损伤,这属于()。A零件磨损B零件变形C零件疲劳D零件腐蚀