参数EA反映了杆件抵抗（ ）变形能力。A.扭曲B.弯曲C.剪切D.拉伸（压缩）
杆件基本变形包括（）。A、拉伸和压缩B、剪切C、扭转D、弯曲
杆的抗拉（抗压）刚度EA反映了杆件（）。A、抵抗扭曲变形B、抵抗弯曲变形C、抵抗剪切变形D、抵抗拉伸（压缩）变形
杆件变形的基本形式有（）。A、轴向拉伸变形B、轴向压缩变形C、剪切变形D、扭转变形E、弯曲变形
拉伸（压缩）与弯曲组合变形杆内各点处于（）应力状态。
船用柴油机的连杆在工作时，产生的主要变形形式是（）变形。A、轴向拉伸与压缩B、弯曲C、扭转D、剪切
连杆的杆身大多制成（）字形断面。A、TB、工C、槽
连杆杆身的横断面都制成（）。A、矩形B、圆形C、工字形D、异形
连杆的基本载荷是（）A、拉伸和压缩B、扭转和弯曲C、拉伸和扭转D、压缩和弯曲
材料力学中，杆件变形共有拉伸与压缩变形、剪切变形、扭转变形和弯曲变形四种形式。
在材料力学中，杆件变形的形式有拉伸与压缩变形、剪切变形、（）等形式。A、屈服变形B、弯曲变形C、伸长变形
杆件变形包括（）A、拉伸压缩B、剪切C、扭转D、弯曲E、悬挑
杆件的基本变形有轴向拉伸或轴向压缩、剪切、扭转、弯曲、组合变形几种。
杆件变形的基本形式有（）。A、拉伸B、压缩C、剪切D、扭转E、弯曲
杆件变形的常见基本形式有哪些（）。A、拉伸或压缩B、扭转C、弯曲D、剪切
杆件的偏心压缩可看作是压缩与（）的组合变形。A、扭转B、剪切C、拉伸D、弯曲
多选题根据杆件的外力不同，其变形也不同。其中基本变形为（）A轴向拉伸与压缩B扭转C弯曲D剪切
单选题连杆的基本载荷是（）A拉伸和压缩B扭转和弯曲C拉伸和扭转D压缩和弯曲
单选题外力合力的作用线与杆轴线重合，这种变形为（）。A拉伸或压缩B剪切C扭转D弯曲
单选题杆的抗拉（抗压）刚度EA反映了杆件（）A抵抗扭曲变形B抵抗弯曲变形C抵抗剪切变形D抵抗拉伸（压缩）变形
单选题为抵抗连杆拉伸、压缩及弯曲变形常把杆身断面制成（）A圆柱B工字形C矩形
单选题连杆的杆身大多制成（）字形断面。ATB工C槽
多选题杆件变形有以下几种（）。A拉伸B压缩C剪切D扭转E弯曲
判断题杆件的基本变形有轴向拉伸或轴向压缩、剪切、扭转、弯曲、组合变形几种。A对B错
单选题为抵抗连杆拉伸、压缩等变形，所以将连杆制成“（）”字形。A一B工CHDL