对于可调式涡轮增压器,充气压力控制电磁阀信号中断,()A、叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进口截面积最大,此时是去充气压力可调功能,由此会导致输出功率降低B、由于不能对废气再循环进行修正,增压器将进入应急状态,由此会导致排放增压高,功率降低C、充气压力控制电磁阀保持打开状态,此时大气压力作用在真空膜片室内,是增压器进入应急状态

对于可调式涡轮增压器,充气压力控制电磁阀信号中断,()

  • A、叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进口截面积最大,此时是去充气压力可调功能,由此会导致输出功率降低
  • B、由于不能对废气再循环进行修正,增压器将进入应急状态,由此会导致排放增压高,功率降低
  • C、充气压力控制电磁阀保持打开状态,此时大气压力作用在真空膜片室内,是增压器进入应急状态

相关考题:

下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。 A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

释放电磁阀装在()位置。A、废气涡轮增压器出口处B、切换阀控制装置之后C、废气涡轮增压器进口处D、废气涡轮增压器之中

废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。A、较高的转矩B、较好的稳定性C、较高的压力D、较大的进气量

柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。A、废气旁通阀的开度B、废气喷射器的喷射角度C、增压器涡轮废气进口截面大小D、排气门开度

废气涡轮增压器的增压压力与增压器的()有关。

废气涡轮增压器转速控制系统如何工作?

空调系统涡轮冷却器的压气机出口温度电门的作用是()。A、当压气机出口气流温度过高时(232°C.)使调压活门电磁阀和流量控制活门电磁阀通电关闭。B、当压气机出口温度过高时(232°C.)使调压活门和流量控制活门断电关闭,并接通指示电路。C、当涡轮进口温度过高时(112.8°C.)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀通电关闭。D、D.当涡轮进口温度过高时(112.8°)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀断电关闭。

发动机废气涡轮增压器是利用发动机()驱动涡轮,将压缩空气压入发动机气缸内,以增大充气压力的装置。A、凸轮转动B、风扇转动C、运转惯性D、排放出的废气

在可调式涡轮增压系统中,()传感器信号如果中断,涡轮增压器的叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进气口截面积最大。A、进气歧管绝对压力B、海拔高度C、空气流量传感器

可调式涡轮增压器,发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限,进气口截面(),从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。A、变小B、变大C、不变

在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能

发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,使空气压力升高,并由柴油机排气管进入气缸,提高柴油机的充气。

涡轮增压系统组件包括()A、涡轮增压器B、涡轮室C、散热器D、增压器E、增压压力电磁阀

废气涡轮增压控制系统有以下()部件。A、释放电磁阀B、切换阀C、废气涡轮增压器D、空气冷却器E、增压电磁阀

所谓涡轮增压器实际上就是一个压气机,使进气得到压缩,提高发动机的充气效率。

()不是电控发动机谐波增压控制系统中的装置或部件。A、真空控制阀B、涡轮增压器C、真空电磁阀D、电子控制单元

在测试涡轮增压器时,甲说:过度磨损可导致增压器输出压力降低;乙说:废气旁通阀卡在打开位置可导致输出压力升高。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。

采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高。

单选题对于可调式去涡轮增压器,海拔高度传感器信号中断,()。A叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进口截面积最大,此时是去充气压力可调功能,由此会导致输出功率降低B由于不能对废气再循环进行修正,增压器将进入应急状态,由此会导致排放增高,功率降低C充气压力控制电磁阀保持打开状态,此时大气压力作用在真空膜片室内,是增压器进入应急状态

单选题在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A涡轮增压器的转速B涡轮增压器的增压C涡轮增压器的工作性能

单选题对于可调式涡轮增压器,充气压力控制电磁阀信号中断,()A叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进口截面积最大,此时是去充气压力可调功能,由此会导致输出功率降低B由于不能对废气再循环进行修正,增压器将进入应急状态,由此会导致排放增压高,功率降低C充气压力控制电磁阀保持打开状态,此时大气压力作用在真空膜片室内,是增压器进入应急状态

单选题对于可调式涡轮增压器,进气歧管绝对压力传感器信号中断,()。A叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进口截面积最大,此时是去充气压力可调功能,由此会导致输出功率降低B由于不能对废气再循环进行修正,增压器将进入应急状态,由此会导致排放增压高,功率降低C充气压力控制电磁阀保持打开状态,此时大气压力作用在真空膜片室内,是增压器进入应急状态

单选题废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起()。A增压压力升高B增压器转速升高C增压器强烈振动D增压压力下降

填空题废气涡轮增压器的增压压力与增压器的()有关。

单选题可调式涡轮增压器,发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限,进气口截面(),从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。A变小B变大C不变

单选题可调式涡轮增压器,当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限,进气口截面(),废气流速增大,从而提高了涡轮转速,充气压力提高。A变小B变大C不变

单选题在可调式涡轮增压系统中,()传感器信号如果中断,涡轮增压器的叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进气口截面积最大。A进气歧管绝对压力B海拔高度C空气流量传感器