已知附带曲线半径为500m,超高度为15mm,求警冲标至附带曲线中心线距离。
导曲线可根据需要设置6mm的超高,在导曲线外按不大于2‰顺坡。()
无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()
导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
曲线未被平衡()不应大于30mm。 A.过超高B.欠超高C.超高D.反超高
附带曲线超高顺坡不得大于3‰。() 此题为判断题(对，错)。
为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?
无砟轨道路基地段曲线超高在（）上设置，桥上曲线超高在（）上设置，隧道内曲线超高在（）上设置。
道岔后连接曲线维修有哪些规定（）？A、道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。B、连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。C、连接曲线可设置超高，但超高度不宜大于15mm，顺坡不得大于2.5‰。D、连接曲线圆度用10m弦量，连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm，其他站、专线不超过4mm。
道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15㎜，且向两端外的顺坡率不大于（）。A、1‰B、2‰C、1.5‰D、2.5‰
附带曲线可以设置超高，但超高度不得大于（），顺坡坡度不得大于（）。
超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。
平曲线半径（）不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高。A、大于B、等于C、小于D、大于等于
车站两端进、出站曲线超高的设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于（）mm，困难条件下不大于110mm。
车站两端进、出站曲线超高的设置：当200km/h＜V≤250km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。
《标准》对超高作如下的规定（）。A、半径小于不设超高最小半径时应设置超高B、超高度不宜大于15%C、积雪寒冷地区超高度不宜大于6%D、由弯道加宽值定超高度E、由车型大小定超高度
公路的曲线段超高的概念是什么？为什么要设置曲线段超高？
填空题附带曲线可以设置超高，但超高度不得大于（），顺坡坡度不得大于（）。
单选题道岔连接曲线可以设置超高，但不宜大于（）A12mmB15mmC10mmD20mm
判断题道岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm。A对B错
单选题附带曲线可以设置超高，但超高不宜大于（）。A10mmB15mmC20mm
单选题道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15㎜，且向两端外的顺坡率不大于（）。A1‰B2‰C1.5‰D2.5‰