最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的载客汽车,应检测其悬架特性

最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的载客汽车,应检测其悬架特性


相关考题:

悬架特性要求适用于设计车速()100km/h,轴质量不大于()的载客汽车。

、机动车方向盘的最大自由转动量应小于等于:a)最大设计车速大于等于100km/h的机动车()°;b)三轮汽车()°;c)其他机动车()°。

在高速公路上行驶,()。 A.小型载客车最高车速不得超过120km/h,其他机动车不得超过100km/hB.小型载客车最高车速不得超过100km/h,其他机动车不得超过80km/hC.小型载客车最高车速不得超过110km/h,其他机动车不得超过100km/h

最大轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性

最大设计车速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于10g。

在高速公路上行驶,()。A、小型载客车最高车速不得超过120km/h,其他机动车不得超过100km/hB、小型载客车最高车速不得超过100km/h,其他机动车不得超过80km/hC、小型载客车最高车速不得超过110km/h,其他机动车不得超过100km/h

最大设计车速≥100km/h的汽车,转向盘自由转动量为18°时,该项应评为()级。A、一B、二C、三

《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565—2001)中规定汽车转向盘的最大自由转动量:对于最大设计车速大于或等于100km/h的汽车为20°;对于最大设计车速小于100km/h的汽车为()。A、20°B、30°C、40°

汽车是否需要进行悬架特性检测,应从()这几个方面来考虑。A、车辆结构B、轴载质量C、车辆类型D、设计车速

按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂要求:最大设计车速不小于()km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验。A、80B、100C、120

某汽车最大设计车速为100km/h,其一级车的转向盘最大自由转动量应为()。A、15°B、20°C、30°

《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565-2001)规定,对最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的乘用车提出悬架特性要求。

最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性

对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,转向盘的最大自由转动量为()

机动车方向盘的最大自由转动量为()A、最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,≤10°B、最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,≤20°C、最大设计车速小于100km/h的机动车,≥15°D、最大设计车速小于100km/h的机动车,≥30°

判断题最大轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性A对B错

判断题最大设计车速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于10g。A对B错

判断题最大设计车速≥100km/h的车辆,应检测其悬架特性。A对B错

单选题最大设计车速≥100km/h的汽车,转向盘自由转动量为18°时,该项应评为()级。A一B二C三

单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1-2005)规定,载客汽车大修竣工出厂要求:最大设计车速不小于()km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验。A80B100C120

单选题某汽车最大设计车速为100km/h,其一级车的转向盘最大自由转动量应为()。A15°B20°C30°

判断题《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565-2001)规定,对最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的乘用车提出悬架特性要求。A对B错

单选题机动车方向盘的最大自由转动量为()A最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,≤10°B最大设计车速大于或等于100km/h的机动车,≤20°C最大设计车速小于100km/h的机动车,≥15°D最大设计车速小于100km/h的机动车,≥30°

判断题最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的载客汽车,应检测其悬架特性A对B错

单选题《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565—2001)中规定汽车转向盘的最大自由转动量:对于最大设计车速大于或等于100km/h的汽车为20°;对于最大设计车速小于100km/h的汽车为()。A20°B30°C40°

单选题某汽车最大设计车速为100km/h,GB18565—2001标准规定其转向盘的最大自由转动量为()。A10°B15°C20°

判断题最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性A对B错