判断题最大轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性A对B错

判断题
最大轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性
A

B


参考解析

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相关考题:

按《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)的规定,用悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为()。A、吸收率不小于40%B、悬架效率不小于45%C、同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%

用谐振式检测台检测悬架特性时,车辆应()。A、空载B、满载C、空载或满载都可以

附着质量指()A、汽车的载重质量B、汽车的驱动轴的载质量C、轮式车辆的驱动轴的载质量D、汽车的超载质量

用平板检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为()。A、吸收率不小于40%B、同轴左右轮吸收率之差不得大于15%C、悬架效率不小于45%D、同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%

最大轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性

用悬架检测台检测悬架特性时,车辆空载,()。A、乘核定人数B、仅乘驾驶员C、不乘人

用谐振式悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为()。A、吸收率不小于40%B、同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%C、悬架效率不小于45%D、同轴左右轮吸收率之差不得大于15%

汽车是否需要进行悬架特性检测,应从()这几个方面来考虑。A、车辆结构B、轴载质量C、车辆类型D、设计车速

按《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,用悬架特性检验台检测车辆悬架特性,应()。A、车辆空载,不乘人(含驾驶人)B、车辆满载C、车辆空载,仅乘驾驶人

《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565-2001)规定,对最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的乘用车提出悬架特性要求。

最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性

最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的载客汽车,应检测其悬架特性

用平板式悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为()。A、悬架效率不小于45%B、同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%C、吸收率不小于40%D、同轴左右轮吸收率之差不得大于15%

汽车单轴所承载的最大总质量,称为()。A、整车装备质量B、最大总质量C、最大装载质量D、最大轴载质量

车辆超载是指车辆运载的货物重量超过()。A、行驶证的核定载质量B、车辆的轴载总质量C、车货总质量D、整备质量

单选题按《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)的规定,用悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为()。A吸收率不小于40%B悬架效率不小于45%C同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%

判断题最大设计车速≥100km/h的车辆,应检测其悬架特性。A对B错

单选题附着质量指()A汽车的载重质量B汽车的驱动轴的载质量C轮式车辆的驱动轴的载质量D汽车的超载质量

单选题用谐振式检测台检测悬架特性时,车辆应()。A空载B满载C空载或满载都可以

多选题汽车是否需要进行悬架特性检测,应从()这几个方面来考虑。A车辆结构B轴载质量C车辆类型D设计车速

判断题《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565-2001)规定,对最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的乘用车提出悬架特性要求。A对B错

单选题用悬架检测台检测悬架特性时,车辆空载,()。A乘核定人数B仅乘驾驶员C不乘人

多选题用谐振式悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为()。A吸收率不小于40%B同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%C悬架效率不小于45%D同轴左右轮吸收率之差不得大于15%

多选题用平板检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为()。A吸收率不小于40%B同轴左右轮吸收率之差不得大于15%C悬架效率不小于45%D同轴左右轮悬架效率之差不得大于20%

多选题用悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为()。A吸收率不小于40%B悬架效率不小于45%C同轴左右轮吸收率之差不得大于15%D悬架效率不大于45%

判断题最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的载客汽车,应检测其悬架特性A对B错

判断题最大设计车速≥100km/h、轴载质量≤1500kg的车辆,应检测其悬架特性A对B错

单选题按《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,用悬架特性检验台检测车辆悬架特性,应()。A车辆空载,不乘人(含驾驶人)B车辆满载C车辆空载,仅乘驾驶人