混凝土宽轨枕不宜铺设在路基有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害等病害地段。()
铺设()岔枕的普通道岔两端各5根轨枕地段不宜铺设混凝土枕。 A.钢B.混凝土C.混凝土弹性D.木
半径800m及以下的曲线地段(含两端缓和曲线)的正线铺设()型混凝土枕,线路设备大修时应增加轨枕配置数量80根／km。 A.ⅠB.ⅡC.新ⅡD.Ⅲ
轨枕加强地段木枕每千米最多铺设1920根／km。() 此题为判断题(对，错)。
铺设木岔枕的普通道岔两端各()根地段轨枕,不宜铺设混凝土枕。 A.5B.15C.50D.75
铺设木岔枕的提速道岔两端各()根地段轨枕,不宜铺设混凝土枕。 A.5B.15C.50D.75
半径为1000m及以下的曲线地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路隧道内道床标准与路基地段不相同，应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。
长度大于或等于（）m且铺设木枕的隧道内，应增加轨枕的铺设数量。A、600B、500C、400D、300
轨枕铺设数量相同时混凝土轨枕比木枕的等效道床阻力大。
正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段在什么条件下，线路设备大修时应增加轨枕配置数量？（修规3.3.2条）
正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量的条件是什么？
铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于（）根地段轨枕（有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕），不宜铺设混凝土枕。A、5B、15C、50D、75
铺设木岔枕的普通道岔两端各（）根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。A、5B、15C、50D、75
正线有砟轨道应采用长度为2.6m的Ⅲ型混凝土轨枕，每公里铺设（）根。道岔地段铺设混凝土岔枕。A、1840B、1760C、1680D、1667
陡于（）的下坡制动地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A、8‰B、10‰C、12‰D、15‰
铺设木岔枕的提速道岔两端各（）根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。A、5B、15C、50D、75
半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
单选题铺设木岔枕的普通道岔两端各（）根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。A5B15C50D75
判断题轨枕铺设数量相同时混凝土轨枕比木枕的等效道床阻力大。A对B错
多选题下列地段应增加轨枕的铺设数量：（）。A半径小于或等于800m的曲线地段（含两端缓和曲线）B坡度大于12‰的下坡地段C长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内D长度大于或等于300m且铺设木枕的桥梁上
判断题半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A对B错
判断题高速铁路桥上道床标准与路基地段相同，应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。A对B错
单选题正线有砟轨道应采用长度为2.6m的Ⅲ型混凝土轨枕，每公里铺设（）根。道岔地段铺设混凝土岔枕。A1840B1760C1680D1667
单选题长度大于或等于（）m且铺设木枕的隧道内，应增加轨枕的铺设数量。A600B500C400D300