正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕()根/km。
中型轨道铺设Ⅱ型混凝土枕，每公里铺设( )根。A.1600或1680B.1667或1760C.1520或1640D.1600或1520
正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设( )根/km。A.1667B.1760C.1680D.1600
铺设木岔枕的普通道岔两端各()轨枕,不宜铺设混凝土枕。 A.5根B.10根C.15根D.20根
()地段不宜铺设混凝土枕。 A.铺设木岔枕的普通道岔两端各5根轨枕B.铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于15根轨枕C.明桥面D.小半径曲线
铺设()岔枕的普通道岔两端各5根轨枕地段不宜铺设混凝土枕。 A.钢B.混凝土C.混凝土弹性D.木
铺设木岔枕的普通道岔两端各()根地段轨枕,不宜铺设混凝土枕。 A.5B.15C.50D.75
铺设木岔枕的提速道岔两端各()根地段轨枕,不宜铺设混凝土枕。 A.5B.15C.50D.75
铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,18号道岔侧向过渡枕不得少于()根。 A.38B.50C.65D.75
Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土轨枕,每公里铺设轨枕不得超过1600根。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路正线有砟轨道采用2.6m长混凝土轨枕，每千米铺设（）。
铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，18号道岔侧向过渡枕不得少于（）根。A、38B、50C、65D、75
中型轨道铺设Ⅱ型混凝土枕，每公里铺设（）根。A、1600或1680B、1667或1760C、1520或1640D、1600或1520
铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于（）根地段轨枕（有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕），不宜铺设混凝土枕。A、5B、15C、50D、75
铺设木岔枕的普通道岔两端各（）根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。A、5B、15C、50D、75
正线有砟轨道应采用长度为2.6m的Ⅲ型混凝土轨枕，每公里铺设（）根。道岔地段铺设混凝土岔枕。A、1840B、1760C、1680D、1667
正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设（）根/km。A、1667B、1760C、1680D、1600
铺设木岔枕的提速道岔两端各（）根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。A、5B、15C、50D、75
（）地段不宜铺设混凝土枕。A、道口铺面下B、铺设木岔枕的普通道岔两端各5根轨枕。C、明桥面及其两端各不少于15根轨枕D、铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于15根轨枕
高速铁路正线有砟轨道采用2.6m长混凝土轨枕，每千米铺设（）根。A、1667B、1668C、1760D、1840
在木岔枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。A、15B、5C、10
单选题铺设木岔枕的普通道岔两端各（）根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。A5B15C50D75
单选题正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设（）根/km。A1667B1760C1680D1600
单选题高速铁路正线有砟轨道采用2.6m长混凝土轨枕，每千米铺设（）根。A1667B1668C1760D1840
填空题高速铁路正线有砟轨道采用2.6m长混凝土轨枕，每千米铺设（）。
填空题正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。
单选题在木岔枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。A15B5C10