轻型轨道车不得与重型轨道车连挂运行。轻型轨道车连挂拖车时，可推进运行。此题为判断题(对，错)。
轻型轨道车连挂拖车不得超过()辆,且不得推进运行,并不得与重型轨道车连挂运行。 A.1B.2C.3D.4
当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥,连挂完毕后必须试拉。此题为判断题(对，错)。
副司机在连挂车辆后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。此题为判断题(对，错)。
锁铁被充分提起,钩舌转动到最大开放位置。两车连挂时至少有一端车钩应在此位置。车钩的此种作用位置是()。 A、闭锁位置B、开锁位置C、全开位置D、半开位置
连挂车辆前，以下（）情形应进行对车钩进行调整。A、连挂的两车辆的纵中心线在一条线上B、车钩位置偏移C、车钩的开、闭锁状态不正确D、曲线上E、连挂的两车辆，一车钩在锁闭位置一车钩在全开位置
预检列车机车连挂后，在通风后位置检车员对软管要进行推拉检查。
机车连挂完毕后，首部检车员从（）到达机后一位车辆左侧。A、车钩连挂位置B、机车前端安全距离处C、任意位置
轨道车连挂后，必须确认两钩成完全连挂状态，即确认两钩均处于闭锁状态。
轻型轨道车连挂拖车不得超过3辆，且不得推进运行，并不得与重型轨道车连挂运行。
当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥，连挂完毕后必须试拉。
轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。A、闭锁B、开锁C、全开
机车连挂后司机复检时应重点检查车钩与车列连挂状态、车钩落槽状态、两车钩水平线（）差是否超限、下锁铁下落情况。A、长度B、宽度C、高度
轨道车定期检查时车钩的开度应符合闭锁位置时不大于（）mm。
副司机在连挂车辆后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。
判断题副司机在连挂车辆后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。A对B错
判断题轨道车连挂后，必须确认两钩成完全连挂状态，即确认两钩均处于闭锁状态。A对B错
判断题轨道车多车连挂时，司机应对连挂情况进行检查。A对B错
判断题轻型轨道车连挂拖车不得超过3辆，且不得推进运行，并不得与重型轨道车连挂运行。A对B错
判断题轨道车在连挂后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。A对B错
判断题当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥，连挂完毕后必须试拉。A对B错
单选题机车连挂完毕后，首部检车员从（）到达机后一位车辆左侧。A车钩连挂位置B机车前端安全距离处C任意位置