RD2型车轴防尘板座直径的原型限度为()MM。A、165+0.086+0.043B、165+0.085+0.020C、180+0.085+0.058D、165+0.085+0.058

RD2型车轴防尘板座直径的原型限度为()MM。

  • A、165+0.086+0.043
  • B、165+0.085+0.020
  • C、180+0.085+0.058
  • D、165+0.085+0.058

相关考题:

轮对收入测量时,RD2型原型轮对轴颈公称直径下偏差值为()mm。 A、+0.052B、+0.025C、+0.058D、+0.085

新型货车采用LZW50钢材质的RE2B型车轴取消了(),减小轴颈根部应力集中和腐蚀。A、卸荷槽B、防尘板座C、防尘板D、保持架

197726型轴承压装到车轴上前()。A、必须逐个选配B、应按批进行选配C、应对轴颈、防尘板座及轴承内圈直径进行尺寸公差测量D、应清洗轴承各部和轴颈配合表面

货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面()mm年以内表面应无划痕、擦伤和凹痕。

()存在长度大于25mm的纵向发纹时判定四级修。A、轴颈B、车轴断面C、车轴中央D、防尘板座

车轴的横裂纹95%产生在()上。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座

货车滚动轴承车轴防尘板座圆度限度为()。A、≤0.01mmB、≤0.02mmC、≤0.025mmD、≤0.01~0.025mm

客车轴表面纵向发纹允许存在的限度如下:防尘板座:单条发纹长度(),长度为()的发纹总长度()。A、≤5mm、5mm~10mm、≤50mmB、≤10mm、5mm~10mm、≤50mmC、≤10mm、5mm~10mm、≤100mmD、≤5mm、5mm~10mm、≤100mm

车轴受力最大的部位是()A、轴颈B、轴身C、防尘板座D、轮座

铁路货车RE2A型及RE2B型车轴防尘板座长度分别为()mm。A、83;68B、68;83C、68;53D、65;83

铁路货车车轴轴颈、防尘板座可分别进行等级修,()为等级车轴。轴颈公称直径比原型公称直径小()mm的等级车轴组装后在轴端标记的组装日期和组装单位下面刻打()标记。A、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视;1.0mm;“D1”B、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视;0.5mm;“D1”C、防尘板座降等级视;0.5mm;“D1”D、轴颈降等级的车轴不视;0.5mm;“D1”

车轴裂纹发生在()约占全部车轴裂纹的97%。A、轴颈B、轴颈根部C、防尘板座D、轮座部

轮对厂修、段修时,轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

RD2型轮轴(轮对)的轮座直径大约为194mm。

RE2B型车轴轴颈圆柱度的原型限度为()。A、≤0.005MMB、≤0.010MMC、≤0.015MMD、≤0.025MM

RD2型车轴轴颈长220mm。

RE2B型车轴轴颈直径的原型限度为()MM。A、150+0.086+0.043B、150+0.068+0.043C、150+0.068+0.025D、150+0.052+0.025

紧凑型轴承压装前防尘板座直径测量位置()。

()为相垂直两个方向测量直径的算术平均值。A、防尘板座直径B、轴颈直径C、防尘板座圆度D、轴颈圆度

单选题铁路货车RE2A型及RE2B型车轴防尘板座直径分别为()mm。A180,180B165,178C165,165D184,184

单选题铁路货车RE2A型及RE2B型车轴防尘板座长度分别为()mm。A83;68B68;83C68;53D65;83

单选题()为相垂直两个方向测量直径的算术平均值。A防尘板座直径B轴颈直径C防尘板座圆度D轴颈圆度

判断题RD2型轮轴(轮对)的轮座直径大约为194mm。A对B错

填空题紧凑型轴承压装前防尘板座直径测量位置()。

单选题铁路货车RD2型车轴防尘板座长度和直径分别为()mm。A165,53B180,68C53,156D53,165

单选题RD2型车轴防尘板座直径的原型限度为()MM。A165+0.086+0.043B165+0.085+0.020C180+0.085+0.058D165+0.085+0.058

单选题货车滚动轴承车轴防尘板座圆度限度为()。A≤0.01mmB≤0.02mmC≤0.025mmD≤0.01~0.025mm

单选题RE2B型车轴轴颈圆柱度的原型限度为()。A≤0.005MMB≤0.010MMC≤0.015MMD≤0.025MM