进路始端按钮的作用是()。A、排列进路B、重复开放信号C、取消进路D、人工解锁进路

进路始端按钮的作用是()。

  • A、排列进路
  • B、重复开放信号
  • C、取消进路
  • D、人工解锁进路

相关考题:

进路的性质与方向,由进路的()按钮决定。 A、始端B、终端C、始端和终端D、道岔按钮

进路始端按钮的作用是()。 A.排列进路B.重复开放信号C.取消进路D.人工解锁进路

6502电气集中辅助开始继电器电路中,FKJ不能励磁的故障现象是()。 A、始端按钮闪光后熄灭,不能点亮稳定灯光,进路不锁闭B、始端按钮一直闪光,不能点亮稳定灯光,进路不锁闭C、始端按钮先点稳定灯光(终端灭灯),接着始端按钮稳光自动熄灭D、始端按钮点稳定灯光,终端按钮灭灯,进路无白光带

信号因故关闭,但开放条件仍然满足,可以通过点击( )完成信号重开。A.进路始端按钮B.进路终端按钮C.进路始端按钮和进路终端按钮D.延续终端按钮按钮

办理调车进路,某并置调车信号机的按钮表示灯由闪光变为灭灯,说明该按钮()。A、作进路始端使用B、作变通按钮使用C、作进路终端使用

办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。A、总取消+进路始端按钮B、总人解+进路始端按钮C、总人解+区段人工解锁盘上按钮D、先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮

某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B、按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下。A、进路终端B、进路始端和终端C、进路始端D、进路上调车

某进路按钮表示灯亮稳定灯光,说明此按钮作进路始端按钮用。

取消引导进路正确的操作是()A、总取消按钮+相应引导按钮B、总取消按钮+相应引导进路始端按钮C、总人解按钮+相应引导按钮D、总人解按钮+相应引导进路始端按钮

设置自动进路的正确操作是()A、自动进路按钮+相应进路始端信号机B、自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C、自动进路按钮+相应进路终端信号机D、自动进路按钮+相应进路终端信号按钮

某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

为了减少按钮数量,进路始端按钮可兼作同性质的进路终端按钮。

22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A、总人解+进路始端按钮B、总人解+引导按钮C、总取消+进路始端按钮D、总取消+引导按钮

6502电气集中,当第7、8、9网路线故障时,反映到控制台上的现象均是()。A、始端按钮闪光,终端按钮闪光,进路无白光带B、始端按钮闪光,终端按钮灭灯,进路无白光带C、始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路无白光带D、始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路有白光带

单选题取消引导进路正确的操作是()A总取消按钮+相应引导按钮B总取消按钮+相应引导进路始端按钮C总人解按钮+相应引导按钮D总人解按钮+相应引导进路始端按钮

判断题某进路按钮表示灯亮稳定灯光,说明此按钮作进路始端按钮用。A对B错

单选题某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。A重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。B按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。C按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。D按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。

单选题办理调车进路,某并置调车信号机的按钮表示灯由闪光变为灭灯,说明该按钮()。A作进路始端使用B作变通按钮使用C作进路终端使用

单选题排列带延续进路的接车进路时,需顺序按压()。A接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮B接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮C接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮D接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮

判断题为了减少按钮数量,进路始端按钮可兼作同性质的进路终端按钮。A对B错

单选题6502电气集中,当第7、8、9网路线故障时,反映到控制台上的现象均是()。A始端按钮闪光,终端按钮闪光,进路无白光带B始端按钮闪光,终端按钮灭灯,进路无白光带C始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路无白光带D始端按钮稳光,终端按钮灭灯,进路有白光带

单选题进路的性质和方向,由进路的()按钮决定。A始端B终端C始端和终端D道岔按钮

单选题某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()。A按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过B直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过C按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

单选题22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A总人解+进路始端按钮B总人解+引导按钮C总取消+进路始端按钮D总取消+引导按钮

多选题进路始端按钮的作用是()A排列进路B重复开放信号C取消进路D人工解锁进路

单选题设置自动进路的正确操作是()A自动进路按钮+相应进路始端信号机B自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C自动进路按钮+相应进路终端信号机D自动进路按钮+相应进路终端信号按钮