客车轮对探伤用的小角度纵波探头的中心回波频率为()。A、2MHz~8MHzB、4MHz~5MHzC、1MHz~6MHzD、1MHz~8MHz

客车轮对探伤用的小角度纵波探头的中心回波频率为()。

  • A、2MHz~8MHz
  • B、4MHz~5MHz
  • C、1MHz~6MHz
  • D、1MHz~8MHz

相关考题:

用纵波直探头探伤,找到缺陷最大回波後,缺陷的中心位置()A.在任何情况下都位于探头中心正下方B.位于探头中心左下方C.位于探头中心右下方D.未必位于探头中心正下方

手工超声波探伤用探头的折射角误差:小角度纵波探头,△β≤1.00。

用纵波直探头探伤,找到缺陷最大回波後,缺陷的中心位置()A、在任何情况下都位于探头中心正下方B、位于探头中心左下方C、位于探头中心右下方D、未必位于探头中心正下方

超声波探头,小角度纵波探头回波频率()。A、4MHz~5MHzB、2MHz~5MHzC、4MHz~6MHzD、1MHz~5MHz

超声波探伤用探头其回波频率规定,小角度纵波探头一般为2.5MHz。

横波斜探头及小角度纵波探头的探伤灵敏度:以样板轮轴、轮对上相应部位深度为1.0mm的人工裂纹反射波达到垂直刻度满幅的80%时的dB值,再增益6dB~9dB作为相应探头的探伤灵敏度。

超声波探伤用探头其回波频率规定,小角度纵波探头一般选择:()。A、2.5MHZB、4MHZC、4-5MHZD、5MHZ

超声波探伤用探头其回波频率规定,横波探头和纵波直探头一般选择()。A、2.5MHZB、1.5MHZC、4MHZD、5MHZ

客车小角度纵波探头向车轴中发射的声波波型为()。A、纵波B、横波C、纵波和横波都包括D、板波

直探头纵波探伤时,工件上下表面不平行,会使底面回波变窄。

客车探伤用小角度纵波探头的灵敏度余量为≥()。A、50dBB、20dBC、46dBD、32dB

横波探头、纵波直探头和小角度回波频率是如何规定的?

客车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()。A、直探头探伤法B、小角度纵波探伤法C、横波探伤法D、上述都包括

铁路货车超声波探伤用探头其回波频率规定,横波探头和纵波直探头一般选择()。A、2.5MHZB、1.5MHZC、4MHZD、5MHZ

超声波探伤仪测距为纵波声程200mm,用70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波显示在6格~7格,则此斜裂纹中心距探头入射点的水平距离为()A、73mmB、67mmC、71mmD、34mm

单选题客车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()。A直探头探伤法B小角度纵波探伤法C横波探伤法D上述都包括

单选题客车轮对探伤用横波斜探头的中心回波频率为()。A1.0MHZB1.5MHZC2.0MHZD2.5MHZ

判断题手工超声波探伤用探头的折射角误差:小角度纵波探头,△β≤1.00。A对B错

问答题横波探头、纵波直探头和小角度回波频率是如何规定的?

单选题客车探伤用纵波直探头的分辩力为≥()。A26dBB46dBC36dBD32dB

单选题客车超声波探头,纵波直探头回波频率()。A2.0MHzB2.5MHzC4MHzD5MHz

单选题客车超声波探头,小角度纵波探头回波频率()。A4MHz~5MHzB2MHz~5MHzC4MHz~6MHzD1MHz~5MHz

单选题客车探伤用纵波直探头的灵敏度余量为≥()。A26dBB20dBC46dBD32dB

单选题铁路货车超声波探伤用探头其回波频率规定,小角度纵波探头一般选择:()。A2.5MHZB4MHZC4-5MHZD5MHZ

单选题用纵波直探头在远场区内探伤,找到缺陷最大回波后,缺陷的中心位置()A在任何情况下都位于探头中心正下方B位于探头中心左下方C位于探头中心右下方D未必位于探头中心正下方

单选题客车探伤用小角度纵波探头的分辩力为≥()。A26dBB20dBC36dBD32dB

单选题客车轮对探伤用的小角度纵波探头的中心回波频率为()。A2MHz~8MHzB4MHz~5MHzC1MHz~6MHzD1MHz~8MHz

单选题客车轮对探伤用的纵波直探头型号为:()。A2.5MHz,Φ20B2.0MHz,Φ20C2.5MHz,Φ25D2.0MHz,Φ25