300T设备主备系属于热备冗余状态、300S设备主备系属于冷备冗余状态。

300T设备主备系属于热备冗余状态、300S设备主备系属于冷备冗余状态。


相关考题:

关闭电气火灾监控设备主电源,电气火灾监控设备处于()状态。A.主电工作,备电准工作B.主电工作,备电故障C.主备电同时工作D.主电故障,备电工作

关闭电气火灾监控设备备用电源,电气火灾监控设备处于()状态。A.主电工作,备电准工作B.主电工作,备电故障C.主备电同时工作D.主电故障,备电工作

电气设备的运行状态分别是()。A、运行B、热备C、冷备D、检修E、调试

若遥控台主/备DTR100处于发射状态的设备出现“IMCPTTTimeout”告警,那么()。A、会转换到另一部设备继续发射B、设备停止发射,不发生主、备机转换C、只要另一部设备未出现相同告警就会发生主、备机转换

F5000的高可靠设计保护业务不中断,这些技术包括()A、支持在非对称路径转发B、支持双机状态热备:保证设备切换连接丌中断C、支持双机热备:支持主/主,主/备模式D、支持VRRP

PSS2.0中,为了提高设备的冗余安全性,槽位支持单板的主备机制,当单板配置为主备时必须相邻放置(如1-2,3-4等)才能实现主备机制。

300S设备属于双系热备使用,当一系出现故障后,ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。

列控双系同步时,主备系设备向外部设备的主备系发送相同的应用数据,但备系数据仅用于通道检查。

RBC系统的()应通过冗余网络向联锁的主系和备系发送列车信息。

CTCS3-300S型列控车载系统ALA单元由主备两系组成,内部为()冗余结构。

TYJL-II计算机联锁系统采用了双机热备功能的系统,热备时任何部分故障均不影响设备正常使用,故障设备可在()的状态下进行。A、冷备B、热备C、联机D、完全脱机

计算机联锁设备中,备机只有在()状态,系统才处于热备状态。A、冷替B、热备C、联机同步D、联机一致

列控中心主备系怎么切换?

CTCS-300T型列控车载设备采用分布式总线结构,()。A、三取二B、双系热备C、二乘二取二D、双系冷备

1.6T设备OCP-5盘的光开关的工作状态不包括()A、主倒备;B、备倒主;C、死锁;D、倒换失败。

RBC系统的主系应通过冗余网络向()的主系和备系发送列车信息。

若遥控台主/备DTR100处于发射状态的设备出现“IMC PTT Timeout”告警,那么()A、会转换到另一部设备继续发射B、设备停止发射,不发生主、备机转换C、只要另一部设备未出现相同告警就会发生主、备机转换

若遥控台主/备DTR100处于发射状态的设备出现“IMC PTT Timeout”告警,那么设备停止发射,不发生主、备机转换。

单选题TYJL-II计算机联锁系统采用了双机热备功能的系统,热备时任何部分故障均不影响设备正常使用,故障设备可在()的状态下进行。A冷备B热备C联机D完全脱机

多选题计算机联锁设备中,备机只有在()状态,系统才处于热备状态。A冷替B热备C联机同步D联机一致

判断题列控双系同步时,主备系设备向外部设备的主备系发送相同的应用数据,但备系数据仅用于通道检查。A对B错

单选题航站楼计算机地面信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用()并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。A单机热备份B异地冷备份C主备双机热备份D主备双机冷备份

单选题CTCS-300T型列控车载设备采用分布式总线结构,()。A三取二B双系热备C二乘二取二D双系冷备

判断题300S设备属于双系热备使用,当一系出现故障后,ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。A对B错

判断题300T设备主备系属于热备冗余状态、300S设备主备系属于冷备冗余状态。A对B错

填空题RBC系统的主系应通过冗余网络向()的主系和备系发送列车信息。

填空题RBC系统的()应通过冗余网络向联锁的主系和备系发送列车信息。