T.LJS有源车轮传感器安装高度,顶面至轨面()mm。

T.LJS有源车轮传感器安装高度,顶面至轨面()mm。


相关考题:

大车车轮前方应安装扫轨板,扫轨板的下边缘与轨顶面的间隙为()mm。 A、10B、5C、20

无源传感器的安装高度,无源传感器的顶面至钢轨面()mm。

T.LJS有源车轮传感器电源电压为()V。

多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±()mm。A、15B、50C、75D、125

多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。

计轴系统中WSD安装时应与轨面保持一定距离,这样才能保证系统正常运行,当WSD的表面与轨面具体超过()时,WSD内车轮传感器的磁场离车轮轮缘过远,车轮通过时可能导致不能良好的感应车轮传感器。A、30mmB、35mmC、40mmD、45mm

多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足()轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±()mm。

矮型信号机安装的高度的测量是由()。A、地面到信号机基础顶面B、轨面到信号机基础顶面C、轨面到信号机顶部D、地面到信号机顶部

为了防止车轮撞击尖轨尖端,尖轨尖端顶面应较基本轨顶面低()mm。A、10B、14C、23

T.LJS有源传感器顶面至轨面安装高度为()mm。A、38±2B、40±2C、44±2D、46±2

多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至()的设计高度,允许偏差±()mm。

下列哪些项能使钳夹式减速器的制动力增加()。A、增大车轮的磨擦系数B、增加制动轨的安装高度C、增大制动轨顶面的宽度D、增大传动机构的杠杆比

进行焊缝打磨,使焊头顶面打磨至距轨面()mm。A、0.8B、0.5C、0.6

多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±50mm。

轻轨车辆客室地板面距()高度1140mm。A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面

CYL无源型车轮传感器车辆占用时的信号电压VP-P();安装高度(传感器顶面至轨面)()。

无源永磁感应式车轮传感器,安装在钢轨()附近。A、外侧轨腰B、内侧轨腰C、外侧轨面D、内侧轨面

判断题多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±170mm。A对B错

单选题矮型信号机安装的高度的测量是由()。A地面到信号机基础顶面B轨面到信号机基础顶面C轨面到信号机顶部D地面到信号机顶部

填空题无源传感器的安装高度,无源传感器的顶面至钢轨面()mm。

单选题无源永磁感应式车轮传感器,安装在钢轨()附近。A外侧轨腰B内侧轨腰C外侧轨面D内侧轨面

填空题T.LJS有源车轮传感器电源电压为()V。

填空题CYL无源型车轮传感器车辆占用时的信号电压VP-P();安装高度(传感器顶面至轨面)()。

填空题T.LJS有源车轮传感器安装高度,顶面至轨面()mm。

单选题进行焊缝打磨,使焊头顶面打磨至距轨面()mm。A0.8B0.5C0.6

单选题T.LJS有源传感器顶面至轨面安装高度为()mm。A38±2B40±2C44±2D46±2

填空题多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至()的设计高度,允许偏差±()mm。