轻轨车辆客室地板面距()高度1140mm。A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面

轻轨车辆客室地板面距()高度1140mm。

  • A、轨面
  • B、转向架构架
  • C、车轮
  • D、地面

相关考题:

测量车地板高度时,正确的是()。 A.测量普通平车,可分别沿车辆横中心线测量两侧距轨面高度后取平均值B.测量普通平车,可分别测量车辆地板面四个角距轨面高度后取平均值C.测量凹底平车时,可分别沿车辆横中心线测量两侧距轨面高度后取平均值D.测量凹底平车时,可分别测量车辆支重面四个角距轨面高度后取平均值

轻轨车辆车顶中心线距轨面高()mm。A、3600B、3800C、4000D、4200

轻轨车辆客室地板面距轨面高度()mm。A、1030B、1100C、1130D、1140

轻轨车辆车顶中心线距()高3800mm。A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面

轻轨车辆车顶中心线距轨面高3800mm。

轻轨车辆客室地板面距轨面高度1130mm。

低地板轻轨车辆常常将转向架构架做成下凹的元宝形,仅仅车轮与轴箱高出低地板,将牵引电机配置于车体上。

地铁车辆客室地板面距轨面高度1130 mm。

地铁车辆客室地板面距()高度1130mm。A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面

轻轨车辆车钩水平中心线距轨面高()mm。A、720B、760C、780D、790

空气弹簧充气和新轮状态下,客室地板面到轨面高度为()mm。A、1030B、1100C、1130D、1310

机车车辆下部限界转向架上的弹簧承载部分距轨面为()mm。

为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的(),使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。

2号线车辆转向架空气弹簧上表面距轨面高度为()mm。A、870B、875C、880D、890

电动列车高度调整阀安装在车体与转向架之间,其工作原理是()。A、通过调节空气弹簧橡胶囊内的压缩空气B、保证车辆地板面与轨面之间的距离C、通过调节主风缸内的压力D、保证转向架与轨面之间的距离E、保证制动压力

地铁列车客室地板面距走行轨顶面高度()。A、1100mmB、1050mmC、1150mmD、1300mm

车辆地板面距轨面高度为()A、2892mmB、3810mmC、2100mmD、1100mm

地铁车辆车顶中心线距()高3800mm。A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面

垂向对中装置采用垂向支承,通过调整垂向支承的调节螺栓可以实现车钩端面中心线到()上表面的距离A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面

地铁车辆客室地板面距轨面高度()mm。A、1000B、1030C、1100D、1130

轻轨车辆车钩水平中心线距()高720mm。A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面

地铁车辆车钩水平中心线距()高720mm。A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面

轻轨车辆车钩水平中心线距轨面高780mm。

填空题为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的(),使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。

单选题空气弹簧充气和新轮状态下,客室地板面到轨面高度为()mm。A1030B1100C1130D1310

单选题2号线车辆转向架空气弹簧上表面距轨面高度为()mm。A870B875C880D890

多选题电动列车高度调整阀安装在车体与转向架之间,其工作原理是()。A通过调节空气弹簧橡胶囊内的压缩空气B保证车辆地板面与轨面之间的距离C通过调节主风缸内的压力D保证转向架与轨面之间的距离E保证制动压力