安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为 ( )。A.电磁感应式B.光电式C.霍尔效应式D.电子机械式
无源车轮传感器线圈电阻为（）。A、1000ΩB、1500ΩC、2000ΩD、3000Ω
CYL型永磁感应式车轮传感器的传感器线圈与外壳的绝缘电阻应＞100MΩ。
无源传感器的安装高度，无源传感器的顶面至钢轨面（）mm。
CYL型永磁感应式车轮传感器的负载电阻为1000Ω。
磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内，随车轮转动。
车轮传感器的种类有（）A、无源永磁感应式B、电磁感应器式C、有源金属接近开关式
CYL型永磁感应式车轮传感器的技术参数正确的是（）A、适应车速范围：3～30km/hB、线圈电阻：1000ΩC、负载电阻：1000ΩD、传感器线圈与外壳的绝缘电阻＞50MΩ
无源型驼峰专用车轮传感器的安装高度、线圈电阻是多少？
对于ABS中的车轮转速传感器，哪种说法不正确（）A、车轮转速传感器用来检测车轮的运动状态B、车轮转速传感器中的转子与车轮一起转动C、车轮转速传感器常用的型式是热敏电阻式D、车轮转速传感器常用的型式是电磁感应式
CYL型永磁感应式车轮传感器的适应车速范围是3～30km/h。
安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为（）。A、电磁感应式B、光电式C、霍尔效应式D、电子机械式
无源永磁感应式车轮传感器，安装在钢轨（）附近。A、外侧轨腰B、内侧轨腰C、外侧轨面D、内侧轨面
安装在一分路道岔保护区段上永磁无源传感器与轨道电路互为故障导向安全的冗余设备。（）
问答题简述电磁感应式车轮转速传感器的结构和工作原理
多选题车轮传感器的种类有（）A无源永磁感应式B电磁感应器式C有源金属接近开关式
判断题CYL型永磁感应式车轮传感器的传感器线圈与外壳的绝缘电阻应＞100MΩ。A对B错
填空题无源传感器的安装高度，无源传感器的顶面至钢轨面（）mm。
问答题驼峰专用无源车轮传感器适应的车速范围为多少？
判断题CYL型永磁感应式车轮传感器的适应车速范围是3～30km/h。A对B错
判断题CYL型永磁感应式车轮传感器的线圈电阻为2000Ω。A对B错
单选题CYL型永磁感应式传感器的顶面中心到钢轨轨面为（）。A40mm±2mmB40mm±4mmC46mm±2mmD46mm±4mm
判断题磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内，随车轮转动。A对B错
判断题安装在一分路道岔保护区段上永磁无源传感器与轨道电路互为故障导向安全的冗余设备。（）A对B错
多选题CYL型永磁感应式车轮传感器的技术参数正确的是（）A适应车速范围：3～30km/hB线圈电阻：1000ΩC负载电阻：1000ΩD传感器线圈与外壳的绝缘电阻＞50MΩ