快速铁路线路维修规则要求用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为()天。

快速铁路线路维修规则要求用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为()天。


相关考题:

对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每()检查1遍。 A.五年B.一年C.半年D.季度

对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。 A.五年B.一年C.半年D.季度

《线路维修规则》规定:无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤每()不少于一次。

《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查钢轨时,发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站,采取措施及时处理。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接后应对焊缝进行()检查。

《铁路线路维修规则》规定钢轨伤损分为轻伤、重伤和()。

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪探伤推行速度,无缝线路地段一般不大于2km/h。

《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重不小于80Mt,60kg/m钢轨每年探伤8遍。

《铁路线路修理规则》铁路局钢轨探伤车在钢轨检查中,发现问题后应怎么办?

《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为15天,特殊情况增加探伤遍数。

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪探伤推行速度,普通线路地段一般不大于3km/h。

《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,对50kg/m钢轨年通过总重小于8Mt的干线每年应至少检查8遍。

到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。

《铁路线路修理规则》铁道部钢轨探伤车在钢轨检查中,发现问题后应怎么办?

《铁路线路修理规则》铁道部、铁路局钢轨探伤车检查钢轨是怎样规定的?

《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重为小于8Mt,43kg/m及以下钢轨年探伤遍数为7遍。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。

问答题《铁路线路修理规则》铁路局钢轨探伤车在钢轨检查中,发现问题后应怎么办?

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪探伤推行速度,普通线路地段一般不大于3km/h。A对B错

填空题《线路维修规则》规定:无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤每()不少于一次。

判断题《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查钢轨时,发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站,采取措施及时处理。A对B错

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重不小于80Mt,60kg/m钢轨每年探伤8遍。A对B错

问答题《铁路线路修理规则》铁道部、铁路局钢轨探伤车检查钢轨是怎样规定的?

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,对50kg/m钢轨年通过总重小于8Mt的干线每年应至少检查8遍。A对B错

填空题快速铁路线路维修规则要求用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为()天。

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪探伤推行速度,无缝线路地段一般不大于2km/h。A对B错

判断题《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为15天,特殊情况增加探伤遍数。A对B错