车钩具有灵活的三态作用，车辆连接后两车钩均处于（），以保证车辆运行过程中各车钩不能分离。

车钩具有灵活的三态作用，车辆连接后两车钩均处于（），以保证车辆运行过程中各车钩不能分离。

相关考题：

车辆不受外力情况下,车辆长度为两端车钩钩舌内侧连接面之间的距离,车钩处于()。 A、开锁位置B、闭锁位置C、全锁位置D、开闭锁位置
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新造车辆车钩缓冲装置装车后，可不用对车辆作三态作用检查。
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车钩组装后，三态作用须良好，开闭灵活。
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车辆车钩缓冲装置必须具有（）。A、三态作用B、足够的安全作用C、连接、牵引和缓冲作用D、性能可靠、作用灵活的作用
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无论13号车钩还是15号车钩，当车钩处于闭锁状态时，应（）A、动作灵活B、将锁提（推）销卡死不能活动C、保证各部无间隙D、具有防跳作用
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车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩舌（）之间的距离。
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下列关于车辆长度的说法中正确的是（）。A、车体两端梁之间的距离B、车辆两端两个车钩之间的距离C、车辆两端两个车钩均处于开锁位置时，两钩舌外侧面之间的距离D、车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时，两钩舌内侧面之间的距离
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车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩（）之间的距离。
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车辆两端车钩处于开锁位置时，钩舌内侧连接面之间的水平距离为该车车辆的全长。
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自动车钩就是具有自动连挂、解锁性能，并具有三态作用的车钩。
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使用中的车钩三态作用应灵活、准确。
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车钩的三态作用（闭锁、开锁、全开）应灵活、准确、可靠。
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（）由两侧检车员负责。A、车钩高度B、车钩三态作用C、下锁销组成D、两连接车钩高度差
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自动车钩就是具有自动连挂性能，并具有三态作用的车钩。
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轨道车车钩连接后两车钩应均处于（）位置。A、全开B、闭锁C、开锁
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车辆连挂后，两车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力。
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车辆两端的车钩均处于（）位置时，两端钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。A、开锁B、闭锁C、全开D、半开
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车辆两端的车钩均处于（）位置时，钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。A、开锁B、闭锁C、全开D、伸开
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车钩具有闭锁、开锁、全开三种作用，俗称车钩的三态作用。
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车辆连挂后两车钩相互握在一起两车钩处于（）即可牵引。
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单选题轨道车车钩连接后两车钩应均处于（）位置。A全开B闭锁C开锁
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单选题下列关于车辆长度的说法中正确的是（）。A车体两端梁之间的距离B车辆两端两个车钩之间的距离C车辆两端两个车钩均处于开锁位置时，两钩舌外侧面之间的距离D车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时，两钩舌内侧面之间的距离
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填空题车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩舌（）之间的距离。
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填空题车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩（）之间的距离。
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单选题在直线上连挂车辆，车辆钩头位于中心，应将（）。A一方车辆的车钩在全开位，另一方车辆的车钩臵于闭锁位B两方车钩处于闭锁位C两方车钩处于开锁位D两方车钩处于全开位
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填空题车钩具有灵活的三态作用，车辆连接后两车钩均处于（），以保证车辆运行过程中各车钩不能分离。
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多选题（）由两侧检车员负责。A车钩高度B车钩三态作用C下锁销组成D两连接车钩高度差
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