TJDY减速器使用皮囊式蓄能器,氮气压力小于1.7MPa应补气到()MPa,正常情况下使用3~4年补一次气。A、1.8B、1.9C、2.0D、3.0

TJDY减速器使用皮囊式蓄能器,氮气压力小于1.7MPa应补气到()MPa,正常情况下使用3~4年补一次气。

  • A、1.8
  • B、1.9
  • C、2.0
  • D、3.0

相关考题:

液压蓄能器为皮囊式蓄能器,所充气体为氮气。 ()

关于蓄能器下列说法不正确的是:()A.蓄能器具有稳定系统压力的作用。B.蓄能器的皮囊内所充气体为氮气。C.蓄能器能够起到事故供油的作用。D.蓄能器的充气压力应保持与系统供油压力相同。

皮囊式蓄能器的气液完全隔开,皮囊受压缩储存压力能,其惯性小、动作灵敏,适用于储能和吸收压力冲击,工作压力可达 32MPa。( ) 此题为判断题(对,错)。

在润滑油总管装有一组皮囊式蓄能器,用于维持()

液压锤的蓄能器()压力应保持6—7MPa,如果压力不足,应补充。A、氮气B、氧气C、氢气D、氨气

皮囊式液压蓄能器的充气阀只在工作前为皮囊充气,蓄能器工作时始终关闭。()

皮囊式液压蓄能器的充气阀只在使用时为蓄能器充气,不使用时始终关闭。()

皮囊式蓄能器的皮囊内最好充入()A、空气B、氧气C、氮气

根据蓄能器的结构来分有活塞式、()、皮囊式等。

蓄能器皮囊需要()。A、充氮气B、充水C、充氨气D、充氧气

TJDY分级制动减速器全缓解时间小于等于()s。

在二级检查保养中,应检查液压蓄能器的氮气(),不足时应补充氮气。

如何检查TJDY液压型减速器压力开关的性能?

为防止氮气蓄能器皮囊的破坏,液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有()比例关系。

如何检查皮囊式蓄能器的充气压力?(放油法)

立磨辊压液压系统工作压力指()A、大蓄能器内氮气的压力B、小蓄能器内氮气的压力C、油缸内的油压

TJDY分级制动减器速打开蓄能器检查氮气压力是否正常(需先打开放油截止阀将油放完,注意电机钮子开关放在中间档),不足1.7MPa时应补气到2.0MPa。

据蓄能器的结构来分有()A、活塞式B、弹簧式C、皮囊式D、承压式

循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括()。A、卸掉蓄能器内压力;B、氮气瓶的氮气压力应高于蓄能器内氮气压力;C、先开启氮气瓶上截止阀,再打开充氮工具上充气阀;D、先开启充氮工具上充气阀再打开氮气瓶上截止阀。

单选题立磨辊压液压系统工作压力指()A大蓄能器内氮气的压力B小蓄能器内氮气的压力C油缸内的油压

填空题为防止氮气蓄能器皮囊的破坏,液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有()比例关系。

填空题在二级检查保养中,应检查液压蓄能器的氮气(),不足时应补充氮气。

问答题如何检查TJDY液压型减速器压力开关的性能?

判断题TJDY分级制动减器速打开蓄能器检查氮气压力是否正常(需先打开放油截止阀将油放完,注意电机钮子开关放在中间档),不足1.7MPa时应补气到2.0MPa。A对B错

填空题TJDY分级制动减速器全缓解时间小于等于()s。

单选题TJDY减速器使用皮囊式蓄能器,氮气压力小于1.7MPa应补气到()MPa,正常情况下使用3~4年补一次气。A1.8B1.9C2.0D3.0

单选题液压锤的蓄能器()压力应保持6—7MPa,如果压力不足,应补充。A氮气B氧气C氢气D氨气