机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩舌销与钩耳间隙不得大于()。A、1mmB、1.5mmC、2.0mmD、2.5mm

机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩舌销与钩耳间隙不得大于()。

  • A、1mm
  • B、1.5mm
  • C、2.0mm
  • D、2.5mm

相关考题:

车钩段检修后,组装钩舌销与钩耳孔的间隙不小于6mm(按短径计算)。() 此题为判断题(对,错)。

临修时车钩钩耳、钩舌销及开口销检查要求不符合的是()。 A.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失B.车钩上、下钩耳孔磨耗不过限;钩舌销及开口销无裂纹、丢失C.车钩上、下钩耳孔无折断;钩舌销无折断、丢失D.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无裂纹、丢失

13号车钩组装后,钩舌销与钩舌套孔径向间隙应在()范围内。 A、1.2~3.0mmB、1.0~3.0mmC、1.0~4.0mmD、3.0~4.0mm

临修时,16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于(),大于时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈。 A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm

15号车钩钩舌与上钩耳的间隙超限后,允许在下钩耳与钩舌间加垫调整。

厂、段修客车车钩组装后,要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于()。A、127mm及130mmB、112mm及124mmC、124mm及127mmD、130mm

车钩段检修后,组装钩舌销与钩耳孔的间隙不小于6mm(按短径计算)。

车钩在锁闭状态时,钩舌尾部与钩锁间横向间隙不得大于()。

车钩段修检修后,组装钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为45钢的新品四方头螺栓,安装弹簧垫圈和直径4mm开口销并卷边。

厂修车钩组装时要求钩舌与上钩耳的间隙不大于6mm,超过时允许在钩舌与下钩耳间加垫调整。

厂修车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位置时应不大于127mm,超过时要重新分解加修。

厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。

电力机车车钩钩舌销孔与钩舌销直径为不大于()。

试述对机车车钩的技术要求。答:机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:

电力机车车钩钩舌与钩耳上下面间隙为不大于()

17型车钩钩舌、()、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。A、钩体B、钩舌推铁C、下锁销转轴D、下锁销组装

机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()。A、20%B、30%C、40%D、50%

17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。

机车架修时,车钩组装后钩舌销与钩耳间隙不得大于()毫米。A、8B、5C、3D、1

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等,探伤部位裂纹焊修后须复探。

车钩组装后,钩舌销与钩舌套孔径向间隙应在()范围内。A、1.2~3.0mmB、1.0~3.0mmC、1.0~4.0mmD、3.0~4.0mm

客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于()mmA、1B、7C、5D、6

填空题车钩在锁闭状态时,钩舌尾部与钩锁间横向间隙不得大于()。

单选题机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()。A20%B30%C40%D50%

单选题机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩尾销与销孔的间隙不得大于()。A1mmB1.5mmC2.0mmD2.5mm

单选题机车架修时,车钩组装后钩舌销与钩耳间隙不得大于()毫米。A8B5C3D1

判断题17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。A对B错