工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。() 此题为判断题(对，错)。
工作风缸充气止回阀在制动机制动减压时，防止（）压力向（）逆流。
自阀手柄移置制动区后，制动缸表针上升缓慢为：（）。A、工作风缸充气压力不足B、工作风缸充气止回阀弹簧太硬或堵塞C、常用限压阀上小孔半堵
工作风缸充气止回阀在缓解充气时，控制（）只能向工作风缸单向充风。
1作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。（）
JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。A、制动管B、总风缸C、降压风缸D、作用风缸
在JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（）才能向工作风缸充气。A、保持阀B、充气阀C、工作风缸充气止回阀D、一次缓解逆流止回阀
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kpa的时间超过（）S。
分配阀副阀部由转换盖板、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、（）、充气阀和付阀组成。A、工作风缸充气止回阀B、保持阀C、切换阀
单缓试验后，自动制动阀手柄移至运转位，工作风缸充气缓慢，可能的原因有（）。A、分配阀主阀工作风缸充气止回阀犯卡开量不足B、工作风缸充气止回阀限制风堵被污物堵塞C、分配阀中间体工作风缸通路被污物堵塞D、降压风缸堵塞及其管路漏泄
J2-7掣空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时问超过（）s。
工作风缸充气止回阀的主要用途是控制列车管向（）单向充气。A、工作风缸B、降压风缸C、制动缸D、作用风缸
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气堵堵塞，会影响作用风缸的充气进度。
分配阀的副阀不包括（）。A、充气阀B、保持阀C、局减止回阀D、工作风缸充气止回阀
判断题工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。A对B错
单选题工作风缸充气止回阀的主要用途是控制列车管向（）单向充气。A工作风缸B降压风缸C制动缸D作用风缸
单选题分配阀的副阀不包括（）。A充气阀B保持阀C局减止回阀D工作风缸充气止回阀
判断题JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气堵堵塞，会影响作用风缸的充气进度。A对B错
判断题JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。（）A对B错
单选题JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。A制动管B总风缸C降压风缸D作用风缸
多选题单缓试验后，自动制动阀手柄移至运转位，工作风缸充气缓慢，可能的原因有（）。A分配阀主阀工作风缸充气止回阀犯卡开量不足B工作风缸充气止回阀限制风堵被污物堵塞C分配阀中间体工作风缸通路被污物堵塞D降压风缸堵塞及其管路漏泄
单选题在JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（）才能向工作风缸充气。A保持阀B充气阀C工作风缸充气止回阀D一次缓解逆流止回阀