进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业和制动距离的需要，一般不超过（）。A.500mB.400mC.300mD.200m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不小于()的地点。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时一般不超过()m。
道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用此题为判断题(对，错)。
容许速度不超过160Km／h的线路,60AT－12号单开道岔尖轨尖端为()式。
单开道岔中，尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端()。A.330mmB.380mmC.490mmD.510mm
700K转辙机双机牵引道岔的第一处尖轨撬拨点距尖轨尖端（）mm，第二处尖轨撬拨点距尖轨尖端（）mm。A、900；1512B、1050；3000C、1050；3500D、1512；3500
道岔（）与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。A、尖轨B、尖轨根部C、尖轨尖端
道岔（）与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。A、尖轨尖端B、尖轨C、尖轨根部D、尖轨中部
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于100m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过200m。
使用勾锁器锁闭单转辙机的道岔，锁于（）。A、转辙机牵引点处B、距尖轨尖端50厘米处C、距尖轨尖端100厘米处D、转辙机牵引点后的轨枕盒内
尖轨尖端与基本轨.可动心轨尖端与翼轨在静止状体不密贴的道岔应禁止使用。
尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用。
道岔有（）等缺陷时应及时整治和更换。A、尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴间隙超过2毫米时B、尖轨轨面有剥离时C、正线上基本轨垂直磨耗超过8毫米时D、辙叉心、辙叉翼损坏时
当道岔尖轨尖端与基本轨静止状态不密贴时，该道岔可以使用。
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点距实际尖端为（）。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。
道岔应经常保持良好状态，当尖轨尖端与（）在静止状态不密贴，禁止使用。
尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时道岔可否使用？
判断题12号、18号、30号和42号道岔在距尖轨尖端不超过1000mm的轨枕空档处加专用勾锁器。A对B错
问答题尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时道岔可否使用？
单选题道岔（）与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。A尖轨尖端B尖轨C尖轨根部D尖轨中部
判断题道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴，禁止使用。A对B错
单选题700K转辙机双机牵引道岔的第一处尖轨撬拨点距尖轨尖端（）mm，第二处尖轨撬拨点距尖轨尖端（）mm。A900；1512B1050；3000C1050；3500D1512；3500
单选题道岔（）与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。A尖轨B尖轨根部C尖轨尖端
单选题如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（）。A800mB600mC400mD200m