道岔有（）等缺陷时应及时整治和更换。A、尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴间隙超过2毫米时B、尖轨轨面有剥离时C、正线上基本轨垂直磨耗超过8毫米时D、辙叉心、辙叉翼损坏时
道岔有（）等缺陷时应及时整治和更换。
- A、尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴间隙超过2毫米时
- B、尖轨轨面有剥离时
- C、正线上基本轨垂直磨耗超过8毫米时
- D、辙叉心、辙叉翼损坏时
相关考题：
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过调整转换设备状态和整修轨件确保（）密贴，可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A、尖轨B、基本轨C、心轨D、辙叉
提速道岔应经常保持良好状态，有下列病害应及时修理或更换：（）。A、尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴，缝隙大于2mmB、尖轨侧弯，曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求C、尖轨工作面伤损，继续发展有爬上尖轨的可能D、基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴，（）在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A、尖轨B、可动心轨C、基本轨D、翼轨
多选题提速道岔应经常保持良好状态，有下列病害应及时修理或更换：（）。A尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴，缝隙大于2mmB尖轨侧弯，曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求C尖轨工作面伤损，继续发展有爬上尖轨的可能D基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm
填空题提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。