试述轮箍产生裂纹的原因？

裂纹由于产生原因不同分为热裂纹和冷裂纹。

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采用整体碾钢车轮的原因之一是随着机车速度的大幅度提高，车轮高速转动产生的离心力对轮箍产生的应力往往有可能破坏轮箍的结合强度。因此，不能用冷缩轮箍，有必要改用整体车轮。

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简述裂纹产生的原因。

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试述气缸体出现裂纹的原因？

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试述机车轮箍弛缓的原因及检查判断方法。

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试述促使低合金高强钢产生冷裂纹的因素有哪些？

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试述弧坑裂纹产生的原因及防止途径？

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什么是焊缝的冷裂纹？试述冷裂纹产生的原因及预防措施，对于确定无损检测方案时应如何予以考虑？

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裂纹产生的原因有材料裂纹、焊件裂纹、过载裂纹、腐蚀裂纹、（）。A、热应力裂纹；B、蠕变裂纹；C、撞击裂纹；D、热疲劳裂纹。

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试述轮箍踏面磨损、剥离、擦伤和凹陷产生的原因？

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轮箍裂纹禁止焊修。

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试述轮箍弛缓的原因？

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挤压制品的表面裂纹产生原因，减少裂纹的主要措施。

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试述钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。

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对压力容器的内部检查中，对高压、超高压容器的高应力部位要注意裂纹的产生，确定（）和（）。A、产生的原因；裂纹的大小B、产生的部位；裂纹的增长速率C、产生的原因；裂纹的增长速率D、产生的部位；裂纹的大小

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试述弧坑裂纹产生的原因？

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试述焊接不锈钢时如何防止产生热裂纹？

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钢轨水平裂纹和纵向裂纹产生的原因是什么？

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问答题试述轮箍踏面磨损、剥离、擦伤和凹陷产生的原因？

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判断题轮箍裂纹禁止焊修。A对B错

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问答题试述钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。

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问答题试述铸件产生热裂和冷裂的原因、裂纹的形态及其防止措施？

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