机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重,不能恢复基本性能的,为“机车大破”。

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相关考题:

《事规》规定,机车报废条件包括()内容。 A.一次修理费用超过该型机车新车现价60%的B.主变压器破损严重,不能恢复基本性能的C.柴油机破损严重,不能恢复基本性能的D.转向架破损严重,不能恢复基本性能的

机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重,不能恢复基本性能的,为“机车大破”。( )此题为判断题(对,错)。

机车报废条件包括()。A、一次修理费用超过该型机车新车现价60%的B、主变压器破损严重,不能恢复基本性能的C、柴油机破损严重,不能恢复基本性能的D、转向架破损严重,不能恢复基本性能的

按车体承载结构分类,可分为()A、底架承载式车体B、工业电力机车C、干线大功率电力机车D、侧壁承载式车体E、整体承载式车体

HX1型机车的主变压器采用()式悬挂和机车蓄电池柜一起吊装在机车两转向架之间的底架下。

机车大修以承载式车体为基础进行配件互换修有何规定?

车架承载式车体所有载荷均由车架承担,车体侧壁、车顶部不参加承载。

非承载式车体的车架一般为中梁承载式车架。

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东风7c型机车车体的承载方式为()。 A、承载式车体B、非承载式车体C、承载与非承载式车体

HXD3型电力机车在车体下设有2台()轴的转向架及主变压器。A、2B、3C、4D、5

下列不属于机车报废条件中所指的机车主要配件是()。A、主变压器B、柴油机C、承载式车体D、轮对

现代机车的车体车架主要分成哪两大类?机车承载式车体有几种形式?

非承载式车体显然不是中梁承载式车架。

非承载式车身在碰撞时主要由()吸收能量。A、主车身B、车架C、横梁D、主纵梁

机车大修以()为基础进行配件互换修。A、柴油机B、转向架C、车架D、车体

单选题东风7c型机车车体的承载方式为()。A承载式车体B非承载式车体C承载与非承载式车体

多选题按车体承载结构分类,可分为()A底架承载式车体B工业电力机车C干线大功率电力机车D侧壁承载式车体E整体承载式车体

问答题机车大修以承载式车体为基础进行配件互换修有何规定?

判断题机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重,不能恢复基本性能的,为“机车大破”。A对B错

判断题非承载式车体显然不是中梁承载式车架。A对B错

判断题车架承载式车体所有载荷均由车架承担,车体侧壁、车顶部不参加承载。A对B错

填空题柴油机运转时,对主硅整流柜和同步主发电机进行通风的通道为:机车电器室内的冷却空气,经(),由通风机压入车架风道,通过帆布套进行同步主发电机前端下部,到柴油机连接箱,经排风道由车体顶盖排出。

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问答题现代机车的车体车架主要分成哪两大类?机车承载式车体有几种形式?

单选题HXD3型电力机车在车体下设有2台()轴的转向架及主变压器。A2B3C4D5

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