单选题HXD3型电力机车在车体下设有2台()轴的转向架及主变压器。A2B3C4D5

单选题
HXD3型电力机车在车体下设有2台()轴的转向架及主变压器。
A

2

B

3

C

4

D

5


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

HXD3C型电力机车在车体下设有2台3轴的转向架及主变压器,在顶盖上设有受电弓及()。 A.避雷器B.电压互感器C.电流互感器D.隔离开关

韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动() 此题为判断题(对,错)。

韶山四改电力机车在转向架构架与车底底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动。

HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为()mm。A、10B、20C、30

HXD3电力机车主变压器的储油箱与主变压器用软管连接。

HXD3电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、()及牵引电动机等组成。

HXD3电力机车主电路主要由()及等组成。A、网侧电路B、主变压器C、主变流器D、牵引电动机

HXD3型电力电力机车电传动系统采用()电传动方式及轴控技术。

电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有旁承,其作用是衰减车体的垂向震动。

HXD3C型电力机车在车体下设有2台3轴的转向架及主变压器,在顶盖上设有受电弓及()。A、避雷器B、电压互感器C、电流互感器D、隔离开关

HXD3电力机车复合冷却器采用油冷对主变压器冷却。

HXD3型电力机车主电路主要由网侧电路、()、主变流器及牵引电动机等组成。A、主变压器B、高压互感器C、主断路器

HXD3型电力机车在车体下设有2台()轴的转向架及主变压器。A、2B、3C、4D、5

HXD3型电力机车为()轴货运机车。A、4轴B、5轴C、6轴D、8轴

SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在()上。A、车体底架B、转向架构架牵引梁C、车体底架牵引梁D、车轴

HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。

HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化()变压器。

HXD3型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间接有(),用以抑制操作过电压及雷击过电压。A、变压器B、变流器C、避雷器

SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动。

单选题HXD3型电力机车主电路主要由网侧电路、()、主变流器及牵引电动机等组成。A主变压器B高压互感器C主断路器

判断题电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有旁承,其作用是衰减车体的垂向震动。A对B错

单选题HXD3型电力机车悬挂在机车中部的主变压器,以变压器为中心对称布置的()台转向架。A1B2C3D4

单选题HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为()mm。A10B20C30

单选题HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为()mm。A10B20C30D40

单选题HXD3型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间接有(),用以抑制操作过电压及雷击过电压。A变压器B变流器C避雷器

单选题SS4改电力机车牵引电机抱轴端支承在()上。A车体底架B转向架构架牵引梁C车体底架牵引梁D车轴

填空题HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化()变压器。