电动放风阀活塞下方是()的压力空气。A、制动管B、总风C、调整后的总风

电动放风阀活塞下方是()的压力空气。

  • A、制动管
  • B、总风
  • C、调整后的总风

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SS9型电力机车紧急制动时电动放风阀膜板下方充入()的压力空气。 A、容积室B、总风缸C、列车制动管

紧急电空阀JZF得电后,沟通的风路有()管至电动放风阀膜板下方、电动放风阀膜板向上移动,打开放风阀口,致使列车管与大气相通。

电动放风阀动作时活塞下方的压力空气是来自()。A、制动管B、总风缸管C、工作风缸D、调整后的总风

开放手动放风阀所排出的压力空气是()。A、均衡风缸B、制动管C、制动缸压D、电动放风阀

电动放风阀活塞下方是()的压力空气。A、制动管;B、总风;C、调整后的总风;D、均衡风缸

电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的。A、紧急电空阀B、中继阀排风口C、放风阀口D、紧急阀

电动放风阀膜板下方通的应是()的压力空气。A、制动管;B、总风缸管;C、调整后的总风;D、均衡风缸。

JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力,下方通()风缸压力。

紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时,随制动管的压力空气排大气的快慢,就决定了()。A、紧急制动后的延时时间的长短;B、紧急制动作用的产生;C、电动放风阀的动作;D、紧急放风阀故障。

电动放风阀的电空阀失电后,放风阀的夹心阀在以下哪个力作用下关闭?()A、膜板活塞自重的作用下B、膜板膳房的总风压力的作用下C、模板上方列车管的压力下D、弹簧的作用力下

自阀施行制动时,作用风缸的压力空气推动()左移而进入作用阀作用勾贝下方。A、保持阀B、放风阀C、充气阀D、变向阀

紧急放风阀活塞下方通制动管,上方通()的压力。

分配阀主活塞下方的压力空气是()。A、工作风缸的压力空气B、初制风缸的压力空气C、制动管的压力空气D、制动缸的压力空气

电动放风阀是通过控制电空阀引入()向放风阀膜板()充风,使活塞上移而顶开放风阀口实现大面积排放列车管压力的。

分配阀主活塞下方通的是()的压力空气。

填空题分配阀主活塞下方通的是()的压力空气。

填空题紧急放风阀活塞下方通制动管,上方通()的压力。

填空题电动放风阀是通过控制电空阀引入()向放风阀膜板()充风,使活塞上移而顶开放风阀口实现大面积排放列车管压力的。

单选题电动放风阀活塞下方是()的压力空气。A制动管B总风C调整后的总风

单选题电动放风阀动作时活塞下方的压力空气是来自()。A制动管B总风缸管C工作风缸D调整后的总风

单选题电动放风阀膜板下方通的应是()的压力空气。A制动管;B总风缸管;C调整后的总风;D均衡风缸。

单选题电动放风阀活塞下方是()的压力空气。A制动管;B总风;C调整后的总风;D均衡风缸

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