单选题电动放风阀动作时活塞下方的压力空气是来自()。A制动管B总风缸管C工作风缸D调整后的总风

单选题
电动放风阀动作时活塞下方的压力空气是来自()。
A

制动管

B

总风缸管

C

工作风缸

D

调整后的总风


参考解析

解析: 暂无解析

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SS9型电力机车紧急制动时电动放风阀膜板下方充入()的压力空气。 A、容积室B、总风缸C、列车制动管

DK-1制动机,电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。 A、紧急阀先动作,电动放风阀后动作B、电动放风阀先动作,紧急阀后动作C、紧急阀、电动放风阀一起动作D、只电动放风阀动作

紧急放风阀是以空气压差为指令动作,电动放风阀是以()为指令动作。

电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。A、紧急阀先动作,电动放风阀后动作B、电动放风阀先动作,紧急阀后动作C、紧急阀、电动放风阀一起动作

电动放风阀动作时活塞下方的压力空气是来自()。A、制动管B、总风缸管C、工作风缸D、调整后的总风

电动放风阀活塞下方是()的压力空气。A、制动管B、总风C、调整后的总风

司机实施紧急制动时,电动放风阀和紧急阀的动作顺序是()。A、电动放风阀先动作,紧急阀后动作B、紧急阀先动作,电动放风阀后动作C、电动放风阀和紧急阀一起动作D、不确定

电动放风阀活塞下方是()的压力空气。A、制动管;B、总风;C、调整后的总风;D、均衡风缸

电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的。A、紧急电空阀B、中继阀排风口C、放风阀口D、紧急阀

电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。A、紧急阀先动作,电动放风阀后动作B、电动放风阀先动作,紧急阀后动作C、紧急阀.电动防风一起动作

紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时,制动管的压力空气排大气的快慢,决定()。A、紧急制动后的紧急阀复位时间长短;B、紧急制动作用的产生C、电动放风阀的动作;D、392电空阀的动作时间

紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时,随制动管的压力空气排大气的快慢,就决定了()。A、紧急制动后的延时时间的长短;B、紧急制动作用的产生;C、电动放风阀的动作;D、紧急放风阀故障。

电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作,使制动管的压力空气迅速排大气,产生紧急制动作用。

紧急放风阀活塞下方通制动管,上方通()的压力。

电动放风阀是通过控制电空阀引入()向放风阀膜板()充风,使活塞上移而顶开放风阀口实现大面积排放列车管压力的。

单选题司机实施紧急制动时,电动放风阀和紧急阀的动作顺序是()。A电动放风阀先动作,紧急阀后动作B紧急阀先动作,电动放风阀后动作C电动放风阀和紧急阀一起动作D不确定

填空题紧急放风阀活塞下方通制动管,上方通()的压力。

填空题电动放风阀是通过控制电空阀引入()向放风阀膜板()充风,使活塞上移而顶开放风阀口实现大面积排放列车管压力的。

单选题电动放风阀活塞下方是()的压力空气。A制动管B总风C调整后的总风

单选题电动放风阀活塞下方是()的压力空气。A制动管;B总风;C调整后的总风;D均衡风缸

单选题电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的。A紧急电空阀B中继阀排风口C放风阀口D紧急阀

单选题电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。A紧急阀先动作,电动放风阀后动作B电动放风阀先动作,紧急阀后动作C紧急阀、电动放风阀一起动作

单选题紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时,制动管的压力空气排大气的快慢,决定()。A紧急制动后的紧急阀复位时间长短;B紧急制动作用的产生C电动放风阀的动作;D392电空阀的动作时间

单选题电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。A紧急阀先动作,电动放风阀后动作B电动放风阀先动作,紧急阀后动作C紧急阀.电动防风一起动作

填空题紧急放风阀是以空气压差为指令动作,电动放风阀是以()为指令动作。

单选题紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时,随制动管的压力空气排大气的快慢,就决定了()。A紧急制动后的延时时间的长短;B紧急制动作用的产生;C电动放风阀的动作;D紧急放风阀故障。

单选题电空控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。A紧急阀先动作,电动放风阀后动作B电动放风阀先动作,紧急阀后动作C紧急阀和电动放风阀一起动作D不确定