6240ZJ柴油机功率不足,可能是供油止挡调整功率偏大。

6240ZJ柴油机功率不足,可能是供油止挡调整功率偏大。


相关考题:

柴油机供油止档调整功率偏小,会使柴油机() A、冒白烟B、冒黑烟C、冒蓝烟

6240ZJ柴油机甩车时示功阀喷火,可能是喷油泵0刻线调整不断,处于供油位。() 此题为判断题(对,错)。

6240ZJ柴油机功率不足,可能是供油止挡调整功率偏大。() 此题为判断题(对,错)。

6240ZJ柴油机调控传动装置由弹性连接杆、横轴、供油拉杆、最大供油止档、紧急停车拉杆等组成。() 此题为判断题(对,错)。

供油止挡是为了防止柴油机喷油泵的()不致过大。

柴油机额定功率是指油门在( )位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。A.最大供油量B.最小供油量C.最大和最小中间供油量D.适当供油量

柴油机功率不足原因可能是气缸( )不足。

柴油机额定功率是指油门在()位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。A、最大供油量B、最小供油量C、最大和最小中间供油量D、适当供油量

6240ZJ型柴油机是大功率四冲程高速柴油机

最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大转速,防止柴油机“飞车”。

6240ZJ柴油机调控传动装置由弹性连接杆、横轴、供油拉杆、最大供油止档、紧急停车拉杆等组成。

运行中()会引起柴油机功率不足,供油刻线偏大。A、电器方面B、燃油压力不足C、机油压力不足

柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机()供油量。

柴油机最大供油止挡作用是()。

柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量,以免柴油机()工作。

6240ZJ柴油机甩车时示功阀喷火,可能是喷油泵0刻线调整不断,处于供油位。

柴油机功率不足属于燃料系故障的主要原因之一是供油拉杆卡在供油位置。

柴油机功率不足原因可能是气缸压缩力不足。

柴油机()可使柴油机功率不足。A、供油充足B、供气充足C、燃油雾化良好D、气门间隙配气定时不正确

填空题柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量,以免柴油机()工作。

单选题柴油机供油止档调整功率偏小,会使柴油机()A冒白烟B冒黑烟C冒蓝烟

填空题柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机()供油量。

判断题6240ZJ柴油机功率不足,可能是供油止挡调整功率偏大。A对B错

判断题6240ZJ柴油机甩车时示功阀喷火,可能是喷油泵0刻线调整不断,处于供油位。A对B错

判断题6240ZJ柴油机调控传动装置由弹性连接杆、横轴、供油拉杆、最大供油止档、紧急停车拉杆等组成。A对B错

单选题运行中()会引起柴油机功率不足,供油刻线偏大。A电器方面B燃油压力不足C机油压力不足

填空题柴油机最大供油止挡作用是()。