轨道电路又称轨道的()检测装置。A、空闲和占用B、有车和无车C、正常和故障D、稳态和动态

轨道电路又称轨道的()检测装置。

  • A、空闲和占用
  • B、有车和无车
  • C、正常和故障
  • D、稳态和动态

相关考题:

轨道电路区段,养路工机具、轨道检查仪、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。() 此题为判断题(对,错)。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统()用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。 A、发送检测器B、侧线检测盘C、衰耗盘D、接收器

轨道空闲检测采用了()根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体.A、轨道电路B、计轴设备C、无线设备D、联锁设备

所谓数字轨道电路系统就是一种数码化的轨道()状态的检测系统。

下列有关轨道电路的描述,不正确的是()。A、轨道电路的组成是为了使列车与信号装置直接发生联系;B、轨道电路的组成是为了使列车与发送速度命令装置直接发生联系;C、轨道电路利用电缆作为导体组成电气回路;D、轨道电路用来反映线路和道岔区段是否有车或钢轨是否完整。

养路工机具、轨道检查仪、道尺等,均必须有与轨道电路的()装置。

简述轨道电路和计轴分别如何检测区段空闲的。

FTGS型轨道电路用于检测轨道电路的占用状态,并发送()报文。

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统()用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。A、发送检测器B、侧线检测盘C、衰耗盘D、接收器

轨道电路区段,养路工机具、轨道检查仪、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。

不对称高压脉冲轨道电路属于有绝缘,闭路式脉冲轨道电路,可检测轨道()A、上有无列车占用B、占用C、空闲

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送检测器用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。

地面信息处理插件完成轨道电路()处理。A、机车信号B、绝缘节检测C、轨道电路叠加信息D、B和C

轨道电路内的各种绝缘装置均须保持绝缘良好,邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时,轨道接收设备应不受邻接轨道电路电源而误动或有符合设计要求的防护措施。

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等,均必须有与轨道电路绝缘的装置。()

在轨道电路区段进行天窗点外作业时,()等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。A、轨道检查仪B、养路工机具C、道尺D、接头扣件

道岔融雪装置不得影响道岔和轨道电路的正常工作。

轨道空闲检测采用了()根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体.

单选题下列有关轨道电路的描述,不正确的是()。A轨道电路的组成是为了使列车与信号装置直接发生联系;B轨道电路的组成是为了使列车与发送速度命令装置直接发生联系;C轨道电路利用电缆作为导体组成电气回路;D轨道电路用来反映线路和道岔区段是否有车或钢轨是否完整。

单选题轨道空闲检测采用了()根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体.A轨道电路B计轴设备C无线设备D联锁设备

填空题FTGS型轨道电路用于检测轨道电路的占用状态,并发送()报文。

判断题轨道电路内的各种绝缘装置均须保持绝缘良好,邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时,轨道接收设备应不受邻接轨道电路电源而误动或有符合设计要求的防护措施。A对B错

单选题不对称高压脉冲轨道电路属于有绝缘,闭路式脉冲轨道电路,可检测轨道()A上有无列车占用B占用C空闲

单选题轨道电路又称轨道的()检测装置。A空闲和占用B有车和无车C正常和故障D稳态和动态

单选题地面信息处理插件完成轨道电路()处理。A机车信号B绝缘节检测C轨道电路叠加信息DB和C

填空题轨道空闲检测采用了()根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体.

判断题轨道电路区段,养路工机具、轨道检查仪、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。A对B错