轴荷重是指作用在()上的载荷。A、轴领B、轴颈C、轴中央D、轮对

轴荷重是指作用在()上的载荷。

  • A、轴领
  • B、轴颈
  • C、轴中央
  • D、轮对

相关考题:

由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。() 此题为判断题(对,错)。

交变应力是指构件内的应力随时间作周期性的变化,而作用在构件上的载荷可能是动载荷,也可能是静载荷。() 此题为判断题(对,错)。

交变应力是指构件内的应力,它随时间作周期性变化,而作用在构件上的载荷可能是动载荷,也可能是静载荷。() 此题为判断题(对,错)。

轴荷重是指作用在( )上的载荷。A.轴领B.轴中央C.轮对D.轴颈

轴荷重是指车轴所允许担负的最大重量。

汽车的最大轴载质量是指汽车车桥所允许的最大载荷重量。

轴荷重是指车辆静态时加在车轴上的垂直方向的力。

链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是由于啮合传动,无需很大的初拉力。

链传动的特点有()A、链传动结构较带传动紧凑,过载能力大B、作用在轴和轴承上的载荷较小C、低速时能传递较大的载荷D、制造成本较高

车轴所允许担负的最大重量,称为()。A、车轴荷重B、轴重C、车轴载荷D、车轴载重

制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、()。

汽车制动时,轴荷重新分配的结果是后轴载荷增加,前轴载荷下降。

机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做()。A、整备重量B、轴荷重C、轴重D、机车重量

作用在轴承上的径向载荷可以分为局部载荷,循环载荷和()三类。

由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。

外力指作用在构件上的各种形式的载荷,包括()、()、拉力、转动力矩等。

车辆在运行中作用在车辆上的基本载荷是静载荷和动载荷。

车辆静态时,加在车轴上的垂直方向的力称()A、车轴荷重B、轴重C、车轴载荷D、车辆载荷

判断题起重机静载荷试验其试验荷重为额定载荷的1.25倍;动负荷试验其试验荷重为额定载荷的1.1。A对B错

单选题轴荷重是指作用在()上的载荷。A轴领B轴颈C轴中央D轮对

判断题汽车制动时,轴荷重新分配的结果是后轴载荷增加,前轴载荷下降。A对B错

单选题车辆静态时,加在车轴上的垂直方向的力称()。A车轴荷重B轴重C车轴载荷D车辆载荷

单选题车轴所允许担负的最大重量,称为()A车轴荷重B轴重C车轴载荷D车轴载重

多选题机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做()。A整备重量B轴荷重C轴重D机车重量

判断题汽车的最大轴载质量是指汽车车桥所允许的最大载荷重量。A对B错

判断题由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。A对B错

填空题制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、()。