7月1日甲站发乙站（里程869km）配件2件50kg，该批货于7月10日到达，当日通知，收货人于7月24日领取，应收保管费（）。A、48元B、8元C、10元D、20元
7月1日甲站发乙站（里程869km）配件2件50kg，该批货于7月10日到达，当日通知，收货人于7月24日领取，应收保管费（）。
- A、48元
- B、8元
- C、10元
- D、20元
相关考题：
64S型继电半自动闭塞,当甲站的FBD亮黄灯,乙站的JBD亮黄灯,表示()。 A、甲站向乙站请求发车，乙站向甲站发送自动回执信号B、列车到达乙站C、区间闭塞，甲站准备发车D、列车自甲站出发，已在区间运行
A市的甲厂将货物托运给B市的乙厂，与铁路运输部门办理了货物运输手续。现设甲与乙的合同发生了变化，甲拟向承运人提出变更运输合同，在铁路部门将货物交付乙厂之前，甲可以提出哪些变更合同的请求?（ ）A．中止该批货物的运输，返还给甲厂B．该批货物的中途站变更为最终到站C．先将货物到站变更为C市，后又变更为D市D．在运输终点站将该批货物全部交付给丁
《铁路客运运价里程表》中,计算发站和到站在互相衔接的两条线之间的里程方法是()。 A.分别计算出自发站和到站间的运价里程B.计算出发站至结算站的运价里程相加C.分别计算出自发站和到站至该两条线的结算站间的运价里程相减D.分别计算出自发站和到站至该两条线的结算站间的运价里程相加
甲站出库给乙站商品，站级系统站间调拨操作流程（）。A、公司下发调拨单—甲站查找调拨单—甲站填写数量审核—乙站查找调拨单—乙站填写并审核B、公司下发调拨单—乙站查找调拨单—乙站填写并审核—甲站查找调拨单—甲站填写数量审核C、乙站填写收货单—公司审核—下发给甲站—甲站进行审核D、甲站填写出库单—公司审核下发—乙站不用做任何操作
1012G与1000G是甲、乙两站分割点，运行方向乙站向甲站为正向运行，1012G属于甲站控制，1000G属于乙站控制，甲站电源屏站联电源空开跳开时，而乙站控制的1000G出现红光带，请分析原因。
A市的甲厂将货物托运给B市的乙厂，与铁路运输部门办理了货物运输手续。现设甲与乙的合同发生了变化，甲拟向承运人提出变更运输合同。在铁路部门将货物交付乙厂之前，甲可以提出哪些变更合同的请求？（）A、中止该批货物的运输，返还给甲厂B、该批货物的中途站变更为最终到站C、先将货物到站变更为C市，后又变更为D市D、在运输终点站将该批货物全部交付给丁
货票甲、乙、丙、丁联分别是（）A、甲联为发站存查联；乙联为报告联；丙联为运输凭证；丁联为报销联B、甲联为报告联；乙联为发站存查联；丙联为报销联；丁联为运输凭证C、甲联为运输凭证；乙联为发站存查联；丙联为报销联；丁联为报告联D、甲联为发站存查联；乙联为报告联；丙联为报销联；丁联为运输凭证
问答题甲、乙、丙、丁站均为铁路局管内同一线上四个站，甲、乙、丁站为货运营业站，丙站为新建工程线与国铁营业线接轨站，不办理货运业务。甲站相距乙站150公里，乙站相距丙站20公里，丙站相距丁站12公里。某日甲站承运乙站的砂石车2组共20辆，所装货物为石碴，货物重量每车为55吨。经核查该批路料是工程在建线使用，实际卸车地点为丙站接轨的工程线内。砂石车卸空后凭调度命令返回甲站。分析指出该批运输中存在的问题？丙站应如何做？
问答题1012G与1000G是甲、乙两站分割点，运行方向乙站向甲站为正向运行，1012G属于甲站控制，1000G属于乙站控制，甲站电源屏站联电源空开跳开时，而乙站控制的1000G出现红光带，请分析原因。
单选题64S型继电半自动闭塞，当甲站的FBD亮黄灯，乙站的JBD亮黄灯，表示（）。A甲站向乙站请求发车，乙站向甲站发送自动回执信号B列车到达乙站C区间闭塞，甲站准备发车D列车自甲站出发，已在区间运行
单选题甲站和乙站的自动站雨量传感器口缘的距地高度分别为67cm和73cm，则（）A甲站符合要求，乙站不符合要求B甲站不符合要求，乙站符合要求C甲站和乙站均符合要求D甲站和乙站均不符合要求